Розбирання блоку циліндрів
1. Зняти силовий агрегат у зборі (двигун з коробкою передач) з автомобіля.
2. Від'єднати коробку передач від двигуна (див. розділ "Коробка передач").
3. Зняти ремінь приводу навісного устаткування.
4. Встановити пристрій для фіксації маховика (Mot. 582-01) (1) блок циліндрів.
5. Зняти з колінчастого валу шків приводу навісного обладнання.
6. Зняти диски зчеплення (див. розділ "Зчеплення").
7. Зняти маховик (див. розділ "Зчеплення").
8. Зняти пристрій для фіксації маховика (Mot. 582-01).
9. Зняти головку блоку циліндрів (див. відповідний розділ вище).
10. Зняти поршні із шатунами (див. відповідний розділ вище).
11. Зняти колінчастий вал (див. відповідний розділ вище).
12. Зніміть впускний патрубок водяного насоса.
13. Викрутити датчик детонації (3).
14. Викрутити датчик рівня масла або різьбову заглушку (4).
Примітка:
- Момент затягування датчика детонації (3): 20 Н·м.
- Момент затягування датчика рівня олії або різьбової заглушки (4): 30 Н·м.
Чищення блоку циліндрів
Увага:
- Не дряпати сполучні алюмінієві поверхні, будь-які пошкодження контактних поверхонь можуть спричинити виникнення витоків.
- Використовувати захисні окуляри з боковим захистом та герметичні рукавички (нітрилового типу).
- Не допускати потрапляння засобу для чищення на лакофарбові поверхні.
- Ретельно очистити блок циліндрів для запобігання попаданню сторонніх тіл у масляні магістралі. Недотримання цієї умови може призвести до засмічення масляних магістралей, що спричинить пошкодження двигуна.
1. Розібрати блок циліндрів.
2. Почистити контактні поверхні блоку циліндрів із засобом для чищення.
3. Видалити залишки прокладання дерев'яним або пластиковим шпателем.
4. Додатково обробити контактні поверхні дрібнозернистим наждачним папером.
5. Промити блок циліндрів, використовуючи спеціальне миття або промивну станцію.
