2. Uklonite ventile s glave cilindra.
3. Prije testiranja očistite sve dijelove koji se ispituju sredstvom za čišćenje i osušite komprimiranim zrakom.
4. Provjerite da dijelovi nisu izgrebani ili pokazuju znakove udarca ili nenormalnog trošenja. Ako se pronađu nedostaci, zamijenite dijelove novima.
5. Uvjerite se da se ventili slobodno kreću u čahurama za vođenje.
6. Pomoću mikrometra izmjerite promjer glave ventila (D) i duljinu ventila (L).
7. Pomoću mikrometra izmjerite promjer stabla ventila (d1) na udaljenosti (X1) jednakoj 41 mm za ulazni ventil ili 31 mm za izlazni ventil.
8. Provjerite zazor između stabla ventila i vodilice ventila:
Bilješka:
Zazor između stabla ventila i čahure vodilice može se izmjeriti na dva načina.
Razmak između stabla ventila i čahure vodilice treba biti:
- za ulazni ventil: 0,02 -0,05 mm;
- za ispušni ventil: 0,03~0,06 mm.
Mjerenje zazora između stabla ventila i čahure vodilice pomoću brojčanika
- Ugradite steznu ploču za mjerenje izbočine košuljice cilindra (Mot. 252-01) na glavi cilindra.
- Uklonite ventil za 25 mm.
- Ugradite pokazivač brojčanika s potporom.
- Postavite mjerač indikatora na brojčanik na glavu ventila pod pravim kutom u odnosu na stablo ventila.
- Gurnite glavu ventila prema indikatoru brojčanika.
- Ponovno postavite indikator sati.
- Gurnite glavu ventila u smjeru suprotnom od pokazivača.
- Zabilježite vrijednost prikazanu na indikatoru brojčanika.
- Izračunajte stvarno stablo ventila za usmjeravanje zazora dijeljenjem očitanja indikatora brojčanika na pola.
Mjerenje zazora između stabla ventila i čahure vodilice pomoću mikrometra i mjerača provrta
- Pomoću mjerača provrta izmjerite unutarnji promjer (2) čahure vodilice ventila.
- Mikrometrom izmjerite promjer stabla ventila (3).
- Izračunajte stvarnu vrijednost zazora oduzimanjem promjera stabla ventila (2) od unutarnjeg promjera čahure vodilice (1) i dijeljenjem na pola.
9. Provjerite dubinu sjedišta ventila:
Napomena: Ova se provjera izvodi prilikom zamjene ventila. Potrebno je osigurati da položaj glave ventila u odnosu na kontaktnu površinu glave cilindra bude unutar dopuštenog raspona kako bi se osigurao normalan rad motora. Ako položaj glave ventila nije ispravan, motor se može oštetiti.
- Instalirajte indikator brojčanika (5) s nosačem indikatora brojčanika (Mot. 251-01) (4) na glavi cilindra, postavljajući ih na potisnu ploču za mjerenje izbočine košuljice cilindra (Mot. 252-01) (3).
[Ovaj članak je preuzet s web stranice: www.RENAULTBOOK.ru]
- Postavite sondu indikatora brojčanika na kontaktnu površinu glave cilindra.
- Ponovno postavite indikator sati.
- Izmjerite i zabilježite vrijednosti dubine sjedišta svakog ventila u sjedištima.
Napomena: Dubina sjedišta ventila treba biti +0,07 mm (performanse) do -0,07 mm (produbljivanje) za usisne i ispušne ventile.
- Uklonite indikator s brojčanikom s nosačima s glave cilindra.