1. Uvoľnite upevňovacie skrutky kolesa, zdvihnite prednú časť auta a položte ju na podpery. Odstráňte koleso.
Pozornosť! Brzdy auto s parkovaciu brzdu a nainštalovať anti-rollback zastávky ("topánky") pod zadné kolesá.
Poznámka: Skrutky kolesa uvoľňujte a uťahujte len s vozidlom na zemi.
2. Odskrutkujte spodnú... maticu.
Originálny článok je na portáli: RENAULTBOOK
3. ...a horná montážna skrutka ojnice...
4. ...a vyzliecť.
5. Uvoľnite maticu upevňovacej skrutky tyče stabilizátora, držte skrutku, aby sa neotáčala, a odstráňte skrutku (pozri "Výmena častí stabilizátora").
6. Uvoľnite maticu upínacej skrutky koncového spojenia čapu riadenia s guľovým kĺbom.
7. Odstráňte spojovaciu skrutku.
8. Pomocou skrutkovača trochu uvoľnite koncovku...
9. ...a vyberte čap guľového kĺbu z čapu riadenia.
10. Uvoľnite maticu skrutky upevňujúcej predný silentblok ramena k pomocnému rámu, držte skrutku proti otáčaniu a odstráňte skrutku.
11. Podobne odskrutkujte skrutku zaisťujúcu zadný silentblok páky k pomocnému rámu.
12. Demontujte rameno predného zavesenia.
13. Nainštalujte diely v opačnom poradí ako pri demontáži. Skrutky a matice dotiahnite nasledujúcimi uťahovacími momentmi: matice skrutiek upevňujúcich silentbloky páky k pomocnému rámu – 105 N·m (10,5 kgf·m), skrutka zaisťujúca ojnicu – 21 N·m (2,1 kgf·m), matica zaistenie ojnice a matice upínacej skrutky koncového spojenia čapu riadenia s guľovým kĺbom - 62 N·m (6,2 kgf·m).
14. Po výmene predného závesného ramena skontrolujte a v prípade potreby upravte uhly geometrie kolies v špecializovanej dielni.