Poznámka. Na výmenu ložiska je vhodné použiť bežne dostupný sťahovák na vylisovanie a zalisovanie ložísk náboja.
Poznámka. Výhodnejšie je vymeniť ložisko predného náboja na kĺbe volantu odobratom z auta. Odporúčame vymeniť ložiská oboch nábojov predných kolies súčasne.
1. Odstráňte otočný čap riadenia (cm. «Odstránenie a inštalácia rotačnej päste»).
2. Upevnite čap riadenia do zveráka a kladivom vyklepnite náboj pomocou tŕňa vhodného priemeru (napríklad zásuvková hlava).
3. Odstráňte náboj. S najväčšou pravdepodobnosťou na ňom zostane vonkajšia polovica vnútorného krúžku ložiska.
Pozor! Po odstránení náboja je ložisko nevhodné na opätovné použitie.
4. Použite sťahovák...
5.... na jeho odstránenie z náboja.
6. Nainštalujte sťahovák ložiska, vytlačte a vyberte ložisko z kĺbu.
7. Ak nemáte k dispozícii sťahovák, vyrazte ložisko pomocou násypky vhodného priemeru, pretože lisované ložisko nie je možné znovu použiť.
8. Vyčistite diely a namažte vnútorný povrch pästnej objímky a vonkajší povrch náboja tenkou vrstvou maziva Litol-24.
9. Otočnou päsťou zatlačte nové ložisko na doraz.
Pozor! Pri zatláčaní ložiska do puzdra kĺbu je potrebné pôsobiť silou na vonkajší krúžok ložiska, inak môže dôjsť k poškodeniu ložiska.
10. Zatlačte náboj do ložiska až na doraz, pričom podoprite vnútorný krúžok ložiska podperou.
Pozor! Ak pri lisovaní náboja nie je vnútorný krúžok ložiska upevnený podperou, môže sa poškodiť.
Poznámka. Na vozidlách vybavených ABS nainštalujte držiak snímača otáčania kolesa tak, aby uhol X bol 35°±5°.
11. Vytvorte rotačnú päsť na aute v objednávke, návrat k odstráneniu.
12. Skontrolujte a v prípade potreby upravte geometriu kolies. Využite služby dielní so špeciálnym vybavením.