Odstráňte náboj pomocou lisu, pričom ako tŕň použite kus rúrky s vonkajším priemerom 42 mm.
Nainštalujte čeľuste sťahováka (2) do drážky vnútorného krúžku (3).
Vnútorný krúžok ložiska vytlačte z náboja pomocou kusu rúrky s vonkajším priemerom 42 mm ako tŕňa.
Odstráňte vonkajší krúžok ložiska náboja z otočného čapu tak, že kus rúrky s vonkajším priemerom 75 mm opriete o vnútorný krúžok.
Skontrolujte stav povrchu náboja a vývrtu čapu riadenia, ktorý sa dotýka ložiska.
Vymeňte prvok, ak majú dosadacie plochy hlboké škrabance alebo praskliny.
Originálna publikácia na portáli: renaultbook.ru
Pozornosť. Aby ste zabezpečili normálnu činnosť snímača rýchlosti kolesa, nepoškodzujte dosadaciu plochu snímača (3).
Umiestnite časť ložiska smerom k interiéru vozidla.
Na vonkajší krúžok ložiska umiestnite kus rúrky s vonkajším priemerom 75 mm a vnútorným priemerom 80 mm (staré ložisko). Použite prítlačnú silu 50 000 N, aby ste sa uistili, že ložisko správne sedí na prírube náboja.
Inštalovať:
- náboja s použitím kusa rúrky s vonkajším priemerom 55 mm ako tŕňa;
- elastický krúžok v drážke na čape riadenia predného zavesenia.
