Забележка: За подмяна на лагера е удобно да използвате наличен в търговската мрежа издърпвач за изтласкване и навиване на лагери на главината.
Забележка: По-удобно е да смените предния лагер на главината с кормилен накрайник, свален от автомобила. Препоръчваме да смените лагерите на двете главини на предните колела едновременно.
1. Свалете кормилния накрайник (вижте "Сваляне и монтиране на кормилен накрайник").
2. Затегнете кормилния накрайник в менгеме и избийте главината с чук, като използвате накрайник с подходящ диаметър (например гнездова глава).
3. Свалете главината. Най-вероятно външната половина на вътрешния лагерен пръстен ще остане върху него.
Внимание! След като главината бъде отстранена, лагерът не е подходящ за повторна употреба.
4. Използвайте теглич...
5. ...да го свалите от главината.
6. Монтирайте издърпвача на лагера, натиснете навън и извадете лагера от коляното.
7. Ако нямате теглич, избийте лагера с помощта на дорник с подходящ диаметър, тъй като изтиснатият лагер не може да се използва повторно.
8. Почистете частите и смажете вътрешната повърхност на гнездото на коляното и външната повърхност на главината с тънък слой грес Litol-24.
9. Натиснете новия лагер в кормилното колело, докато спре.
Внимание! При натискане на лагера в корпуса на кормилния накрайник трябва да се приложи сила към външния пръстен на лагера, в противен случай лагерът може да се повреди.
10. Натиснете главината в лагера, докато спре, като поддържате вътрешния пръстен на лагера със стойка.
Внимание! Ако вътрешният лагерен пръстен не е закрепен с опора при натискане на главината, той може да се повреди.
Забележка: За превозни средства, оборудвани с ABS, монтирайте скобата на сензора за скорост на колелото така, че ъгълът X да е 35°±5°.
(Текстът на оригиналния източник е на този уебсайт: «www.renaultbook.ru»)
11. Монтирайте кормилния накрайник на автомобила в реда, обратен на отстраняването.
12. Проверете и регулирайте ъглите на подравняване на колелата, ако е необходимо. Използвайте услугите на сервизи, които разполагат със специално оборудване.