Obsah: Vyžaduje sa špeciálny nástroj a…🠛 Uťahovacie momenty, Nm 🠛 Odstránenie 🠛 Čistenie a kontrola 🠛 Inštalácia 🠛
Vyžaduje sa špeciálny nástroj a vybavenie
- Mot. 588 Držiak vložky valca.
- Mot. 591-02 Indikátor magnetickej podpory pre uhlové uťahovanie skrutiek.
- Mot. 591-04 Kľúč na utiahnutie uhla.
- Mot. 1159 Zariadenie na podopretie motora na pomocnom ráme.
- Mot. 1202 Kliešte na elastické svorky.
- Mot. 1273 Merač napnutia remeňa.
- Mot. 1311-06 Nástroj na demontáž palivového potrubia.
- Zariadenie na podporu motora.
- Torx zásuvka 55.
Uťahovacie momenty, Nm
- Montážna matica napínacieho valca: 50.
- Skrutka remenice kľukového hriadeľa: 20 + 68° ±6°.
- Skrutka hornej konzoly kyvadla motora: 62.
- Matica horného držiaka kyvadla motora: 44.
- Upevňovacie skrutky kolesa: 90.
Odstránenie
1. Umiestnite vozidlo na dvojstĺpový zdvihák.
2. Odpojte batériu.
3. Odstráňte:
- kapota motora;
- rozvodový remeň pre plynu, distribúcia mechanizmus.
4. Vypustite chladiaci systém odpojením vypúšťacej hadice na chladiči.
5. Namontujte nástroj Mot medzi pomocný rám a blok valcov. 1159.
6. Nasaďte držiak nástroja Mot. 1159 na miesto, kde je hadica chladiacej kvapaliny pripevnená k bloku valcov, potom odstráňte podporné zariadenie motora.
7. Odstráňte:
- konektor, ako aj hadičku zo snímača absolútneho tlaku;
- konektor krokového motora regulátora voľnobehu.
8. Odstráňte:
- kryt vzduchového filtra;
- vzduchový filter;
- konektor potenciometra polohy škrtiacej klapky;
- lanko plynu;
- potrubie nasávania vzduchu, odpojenie konektora snímača teploty vzduchu.
9. Odstráňte:
- konektory zapaľovacej cievky, ako aj konektor 1;
- zapaľovacia cievka 2;
- hadice 3, ako aj konektor 4;
- hadica 5;
- zdvíhacie oko 6;
- prívodné a spätné potrubie paliva 7 pomocou nástroja Mot. 1311-06;
- konektory vstrekovačov;
- kryt hlavy valcov.
10. Odstráňte konektory snímača a hadičky na kryte termostatu.
11. Odstráňte:
- tepelný štít a výfukové potrubie;
- generátor;
- upevňovaciu skrutku čerpadla posilňovača riadenia a posuňte čerpadlo na stranu.
12. Odstráňte:
- skrutka 10;
- skrutku 11 konzoly a odskrutkujte maticu 12;
- skrutka 13 na upevnenie vodiacej trubice mierky oleja.
13. Odpojte elektrický zväzok od držiaka.
14. Odskrutkujte upevňovacie skrutky hlavy valcov, okrem skrutky F, ktorú je potrebné iba povoliť, potom odstráňte hlavu valca okolo tejto skrutky.
15. Demontujte hlavu valca.
16. Namontujte držiaky vložky valca Mot. 588.
Čistenie a kontrola
Pozor! Nie je dovolené čistiť spojovacie plochy hliníkových častí nástrojom s ostrou hranou. Na rozpustenie zvyškov prilepeného tesnenia použite Decapjoint.
1. Naneste kompozíciu na povrch, ktorý sa má čistiť. Počkajte asi desať minút, potom odstráňte zvyšky lepidla drevenou špachtľou. Odporúča sa vykonávať túto operáciu v rukaviciach.
Pozor! Túto operáciu je potrebné vykonať opatrne, aby sa do systému kanálov dodávajúcich olej pod tlakom do vačkového hriadeľa nedostali cudzie častice (kanály sú umiestnené v bloku valcov a hlave valcov).
Nedodržanie tejto požiadavky môže viesť k upchatiu trysiek vahadiel a spôsobiť rýchle opotrebovanie vačiek a dosadacích plôch vahadiel.
2. Skontrolujte deformáciu spojovacej plochy. Maximálna povolená nerovnosť je 0,05 mm.
Pozor! Brúsenie spojovacích plôch hlavy valcov nie je povolené.
Originál tohto článku na webovej stránke (www.RENAULTBOOK.ru)
3. Skontrolujte, či hlava valcov nie je prasknutá.
Inštalácia
1. Odstráňte držiaky vložky valca Mot. 588.
2. Skontrolujte, či je prítomná centrovacia objímka A.
3. Opatrne umiestnite tesnenie hlavy valcov.
4. Namažte závity a spodok hláv skrutiek motorovým olejom.
Nainštalujte hlavu valca (krátke skrutky na strane sacieho potrubia).
5. Utiahnite upevňovacie skrutky hlavy valcov (pozri kapitolu "Technická podpora").
6. Namontujte rozvodový remeň.
7. Nainštalujte tepelné štíty.
8. Nainštalujte v opačnom poradí ako pri demontáži.
9. Naplňte chladiacu kvapalinu a odvzdušnite chladiaci systém (pozri kapitolu "Technická podpora").
10. V prípade potreby upravte vôle v mechanizme pohonu ventilu (pozri kapitolu "Technická podpora").