Potrebné špeciálne nástroje a prípravky
- Mot. 588 Držiak vložky valca.
- Mot. 591-02 Magnetický ukazovateľ základne pre uhlové uťahovanie skrutiek.
- Mot. 591-04 Uhlový kľúč.
- Mot. 1159 Zariadenie na podopretie motora na pomocnom ráme.
- Mot. 1202 Kliešte na pružné svorky.
- Mot. 1273 Merač napnutia remeňa.
- Mot. 1311-06 Nástroj na demontáž palivového potrubia.
- Nástroj na údržbu motora.
- Tryska «Torx» v 55.
Uťahovacie momenty, Nm
- Matica upevnenia napínacieho valca: 50.
- Skrutka remenice kľukového hriadeľa: 20 + 68°± 6°.
- Skrutka hornej konzoly závesnej konzoly motora: 62.
- Matica hornej konzoly upevnenia kyvadlového zavesenia motora: 44.
- Skrutky kolies: 90.
Odstúpenie
1. Umiestnite vozidlo na dvojstĺpikový zdvihák.
2. Odpojte batériu.
3. Odstráňte:
- kapota motora;
- pohon rozvodového remeňa.
4. Vypustite chladiaci systém odpojením výstupnej hadice na chladiči.
5. Nainštalujte nástroj Mot. medzi pomocný rám a blok valcov. 1159.
6. Nasaďte držiak nástroja Mot. 1159 k držiaku hadice chladiacej kvapaliny na bloku valcov, potom odstráňte podperu motora.
7. Odstráňte:
- konektor, ako aj trubica so snímačom absolútneho tlaku;
- konektor krokového motora regulátora voľnobehu.
8. Odstráňte:
- kryt vzduchového filtra;
- vzduchový filter;
- konektor potenciometra polohy škrtiacej klapky;
- plynový kábel;
- prívod vzduchu odpojením konektora snímača teploty vzduchu.
9. Odstráňte:
- konektory zapaľovacej cievky, ako aj konektor 1;
- zapaľovacia cievka 2;
- hadice 3, ako aj konektor 4;
- hadica 5;
- zdvíhacie oko 6;
- prívodné a spätné vedenie paliva 7 pomocou nástroja Mot. 1311-06;
- konektory vstrekovačov;
- kryt hlavy valcov.
10. Odpojte konektory snímača a hadice z krytu termostatu.
11. Odstráňte:
- tepelný štít a tlmiče výfukového potrubia;
- generátor;
- upevňovaciu skrutku čerpadla posilňovača riadenia a posuňte čerpadlo nabok.
12. Odstráňte:
- matica 10;
- skrutku 11 konzoly a odskrutkujte maticu 12;
- skrutka 13 na upevnenie vodiacej rúrky mierky oleja.
13. Odpojte z držiaka elektrický pletenec.
14. Odstráňte záchytné skrutky bloku valcov, s výnimkou skrutky F, ktorej utiahnutie by sa malo iba povoliť, a potom cez hlavu bloku okolo tejto skrutky.
15. Demontujte hlavu valca.
16. Namontujte držiaky vložky valca Mot. 588.
Čistenie a kontrola
Pozor! Nie je dovolené čistiť spojovacie plochy hliníkových častí nástrojom s ostrou hranou. Použite Decapjoint na rozpustenie priľnutých zvyškov tesnenia.
1. Naneste zmes na čistený povrch. Počkajte asi desať minút, potom odstráňte zvyšky lepidla drevenou špachtľou. Táto operácia sa odporúča vykonávať v rukaviciach.
Pozor! Táto operácia sa musí vykonať opatrne, aby sa zabránilo vniknutiu cudzích častíc do systému kanálov na dodávanie stlačeného oleja do vačkového hriadeľa (kanály sú umiestnené v bloku valcov a hlave valcov).
Ak tak neurobíte, môže dôjsť k zablokovaniu trysiek vahadiel a rýchlemu opotrebovaniu vačiek a povrchov ložísk vahadiel.
2. Skontrolujte deformáciu spojovacej plochy. Maximálna povolená rovinnosť je 0,05 mm.
Pozor! Brúsenie lícujúcich plôch hlavy valcov nie je povolené.
3. Skontrolujte, či na hlave bloku valcov nie sú praskliny.
Inštalácia
1. Odstráňte držiaky vložky valca Mot. 588.
2. Skontrolujte, či je prítomná centrovacia objímka A.
3. Umiestnite tesnenie hlavy valcov.
4. Namažte závity a spodok hláv skrutiek motorovým olejom.
Nainštalujte hlavu valca (krátke skrutky sacieho potrubia).
5. Utiahnite skrutky hlavy valcov (pozri kapitolu «Údržba»).
6. Namontujte rozvodový remeň.
7. Nainštalujte tepelné štíty.
8. Nainštalujte v opačnom poradí ako pri demontáži.
9. Naplňte chladiacu kvapalinu a vypustite vzduch z chladiaceho systému (pozri kapitolu «Údržba»).
10. V prípade potreby upravte vôle v mechanizme pohonu ventilu (pozri kapitolu «Údržba»).