* Pri 2500 ot./min by obsah CO nemal prekročiť 0,3 %.
** Keď je teplota chladiacej kvapaliny nad 80°C po tom, čo motor bežal stabilne pri 2500 ot./min. počas približne 30 sekúnd. Kontrola by sa mala vykonať po prepnutí na voľnobežné otáčky.
*** Normatívne hodnoty nájdete v špecifikáciách špecifických pre danú krajinu.
**** Používanie bezolovnatého benzínu je povolené. 91.
Tabuľka 3.7
Prvky vstrekovacieho systému
Tabuľka 3.8
Vlastnosti vstrekovacieho systému:
- 55-pinový počítač SIEMENS FENIX 5;
- viacbodové vstrekovanie pracujúce v semisekvenčnom režime. Párové ovládanie vstrekovačov (najprv vstrekovače valcov 1 a 4, potom vstrekovače valcov 2 a 3):
- statický systém zapaľovania s dvoma cievkami;
- solenoidový ventil na vyprázdňovanie absorbéra, riadený zákonom cyklického otvárania;
- konfigurácia počítača v závislosti od typu prevodovky (mechanické alebo automatické);
- korekcia režimu nečinnosti v závislosti od: prítomnosti klimatizácie; signály relé tlaku posilňovača riadenia; napätie batérie;
- kontrolka vstrekovacieho systému na prístrojovej doske;
- maximálne otáčky motora: 1., 2., 3. prevodový stupeň - 6200 ot./min; na 4., 5. prevodovom stupni - 6000 ot./min.
Pozor! Použitie systému ochrany proti krádeži druhej generácie si vyžaduje špeciálnu metódu výmeny počítača vstrekovania.
Umiestnenie komponentov vstrekovacieho systému
Kreslenie. 3,92. Umiestnenie prvkov vstrekovacieho systému v motorovom priestore:
1 - Solenoidový ventil rekuperácie palivových pár;
2 - Vzduchový filter;
3 - Senzor klepania;
4 - Senzor absolútneho tlaku;
5 - Krokový motor riadenia otáčok voľnobehu;
6 - Potenciometer polohy škrtiacej klapky;
7 - Snímač teploty vzduchu;
8 - Vstrekovací počítač;
9 - Prepínač zotrvačnosti;
10 - Relé palivového čerpadla;
11 - snímač TDC;
12 - Snímač teploty chladiacej kvapaliny;
13 - Senzor kyslíka;
14 - Zapaľovacia cievka pre valce 2-3;
15 - Relé tlaku posilňovača riadenia;
16 - Zapaľovacia cievka pre valce 1-4;
17 - Absorbér palivových pár,
18 - Kondenzátor filtra na potlačenie hluku.
8 - Vstrekovací počítač;
9 - Prepínač zotrvačnosti.
3 - Senzor klepania (uťahovací moment: 25 Nm).
12 - Snímač teploty chladiacej kvapaliny.
1 - Elektromagnetický ventil systému rekuperácie palivových pár;
14 - Zapaľovacia cievka pre valce 2-3;
16 - Zapaľovacia cievka pre valce 1-4:
18 - Kondenzátor filtra na potlačenie hluku.
4 - Senzor absolútneho tlaku;
5 - Krokový motor regulátora voľnobehu;
7 - Snímač teploty vzduchu.
6 - Potenciometer polohy škrtiacej klapky;
11 - snímač TDC.
13 - Senzor kyslíka (uťahovací moment: 45 Nm).
15 - Relé tlaku posilňovača riadenia.
K - Relé skupiny elektrického ventilátora (možnosť klimatizácie);
L - Relé palivového čerpadla;
M - Relé skupiny elektrického ventilátora (možnosť bez klimatizácie) alebo nízke otáčky elektrických ventilátorov (možnosť klimatizácie).