Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Чланци Мапа
Аутомобили марке Peugeot Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Skoda Аутомобили марке Land Rover Аутомобили марке Mitsubishi Аутомобили марке Volkswagen Аутомобили марке Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Остало
Сандеро 1 (2007-2012, бензин)

Замена радног флуида у аутоматском мењачу (Renault Sandero 1)

  • Главна
  • Sandero
  • Сандеро 1 (2007-2012, бензин)
  • Кутија мењача
  • Аутоматичка кутија
  • Замена радног флуида у аутоматском мењачу
0
Дизајн аутоматског мењача не предвиђа замену радне течности током целог радног века возила. Међутим, понекад се може појавити потреба за заменом радне течности, на пример, приликом уклањања и уградње погона на предње точкове итд.

Напомена. Напуните аутоматски мењач радном течношћу ELF RENAULTMATIC D3 SYN.


Требаће вам: имбус кључ од 8 мм, левак и посуда капацитета најмање 1 литар за испуштање радне течности.

1. Кратким путовањем загрејте радну течност у мењачу до радне температуре од 60°Ц.

2. Поставите возило на равну хоризонталну површину, померите ручицу мењача у положај "П" и повуците паркирну кочницу.

2. Поставите возило на равну хоризонталну површину, померите ручицу мењача у положај «П» и повуците…


3. Одврните чеп за одвод А и цев Б помоћу имбус кључа од 8 мм, испустите течност у одговарајућу посуду.

4. Затегните нову одводну цев на 9 Нм и чеп на 35 Нм.

5. Одвојите кабл погона бирача од мењача.

5. Одвојите кабл погона бирача од мењача.


6. Уклоните поклопац за пуњење.



7. Напуните аутоматски мењач са 3,5 литара новог уља које препоручује произвођач.

Напомена. Да бисте спречили да прљавштина уђе у мењач, користите левак са филтером чија величина мреже није већа од 15/100.


8. Пустите мотор да ради у празном ходу и загрејте течност у мењачу до радне температуре од 60°C.

8. Пустите мотор да ради у празном ходу и загрејте течност у мењачу до радне температуре од 60°C.


9. Поставите посуду испод и, док мотор ради, одврните утикач.

10. Ако уље не тече или је запремина оцеђеног уља мања од 0,1 л, урадите следеће:
  • зауставите мотор и затегните поклопац;
  • додати 0,5 л уља;
  • оставите да се мењач охлади на 50°Ц;
  • пустите мотор да ради у празном ходу;
  • сачекајте док температура не порасте на (60±1)°Ц;
  • ставите посуду испод чепа;
  • одврните чеп за одвод.

11. Понављајте ове радње све док више од 0,1 л уља не исцури у посуду.

12. Замените чепове за пуњење и одвод и инсталирајте све уклоњене делове обрнутим редоследом од уклањања.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Подкрепилов Максим
Поделите са пријатељима:
Претходни
Сандеро 1: Аутоматичка кутија
Следећа

Аутоматски мењач — карактеристике дизајна
Подешавање управљачког погона аутоматског мењача
Уклањање и уградња селектора за контролу аутоматског мењача
Остали чланци о другим моделима Renault

➽ Кодови грешака у аутоматском мењачу DP0 Renault Флуенс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Провера нивоа течности у аутоматском мењачу Renault Меган 1 (1995-2002)
➽ Опште информације о аутоматском мењачу Renault Симбол 1 (1999-2008, бензин)
➽ Контрола нивоа ATF у аутоматском мењачу Renault 19 (1988-1996)
➽ Замена уља у мењачу Renault Кангу 1 (1997-2007)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 45 + 49

       





Сандеро 1 (2007-2012, бензин) 
  • Опште информације
  • Аутомобилски уређај
  • Упутство за употребу
  • Решавање проблема
  • Одржавање
  • Практични савети
  • Јединица за напајање
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем за хлађење
  • Струјни и издувни систем
  • Кутија мењача
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматичка кутија
  • Погонска вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије и унутрашњост
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Нега тела
  • Грејач и клима уређај
  • Сигурносни систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Предња светла и осветљење
  • Уређаји за напајање
  • Систем паљења
  • Електрични дијаграми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрација | Претрага сајта | За обележиваче
Дастер 1 (2009-2017) | Флуенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сцениц 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) |
Желимо да вам посета буде пријатна 😌 и користимо колачиће 🍪 да бисмо то постигли.