Примечание. В автоматическую коробку передач заливайте рабочую жидкость ELF RENAULTMATIC D3 SYN.
Вам потребуются: ключ-шестигранник «на 8», воронка, емкость вместимостью не менее 1 л для сливаемой рабочей жидкости.
1. Прогрейте рабочую жидкость в коробке передач до рабочей температуры 60°C, совершив небольшую поездку.
2. Установите автомобиль на ровную горизонтальную площадку, переведите рычаг селектора в положение «Р» и затормозите автомобиль стояночным тормозом.
3. Выверните пробку А сливного отверстия и трубку Б с помощью шестигранного ключа В «на 8», слейте жидкость в подходящую емкость.
4. Заверните новую сливную трубку моментом 9 Н·м и пробку моментом 35 Н·м.
5. Отсоедините трос привода селектора от коробки передач.
6. Снимите пробку наливной горловины.
7. Залейте в АКП 3,5 л нового масла, рекомендованного производителем.
Примечание. Во избежание попадания грязи в коробку передач используйте воронку с фильтром, размер ячеек которого не превышает 15/100.
8. Пустите двигатель на холостом ходу и прогрейте жидкость в коробке передач до рабочей температуры 60°C.
Источник расположен на сайте renaultbook.ru
9. Подставьте емкость и при работающем двигателе отверните пробку.
10. Если масло не вытекает или объем слитого масла менее 0,1 л выполните следующее:
- остановите двигатель и заверните пробку;
- долейте 0,5л масла;
- дайте коробке передач остыть до температуры 50°C;
- пустите двигатель на холостом ходу;
- дождитесь повышения температуры до (60±1)°C;
- подставьте емкость под пробку;
- отверните пробку сливного отверстия.
11. Повторяйте эти операции до тех пор, пока в емкость не сольется более 0,1 л масла.
12. Заверните пробки наливного и сливного отверстий и установите все снятые детали в порядке, обратном снятию.