Напомена: Провера нивоа течности у мењачу је веома компликована процедура, па је боље поверити посао сервису Renault.
1. Уклоните чеп са врха грла за пуњење (Д) (погледајте пратећу илустрацију). Додајте 0,5Л наведене течности у мењач користећи чист левак са филтером, а затим уградите утикач.
2. Возите аутомобил у јаму за преглед. Ако је потребно, олабавите монтажне завртње и уклоните заштитни пластични поклопац мотора/мјењача.
3. Повежите тест мерач Renault XR25 до дијагностичке спојнице и унесите код "D04", затим број "04". Поставите ручицу мењача у положај "Park", покрените мотор и сачекајте док температура течности не достигне 60°C.
4. Док мотор ради, уклоните утикач нивоа течности у мењачу (А) (погледајте пратећу илустрацију). Оставите да се вишак течности испусти у посуду 20 секунди, а затим вратите поклопац. Количина течности мора бити већа од 0,1 л; ако то није случај, ниво течности у мењачу је нетачан.
5. Ако ниво није тачан, додајте 1 литар течности наведене у спецификацијама.
Сачекајте да се мењач охлади, а затим поновите поступак инспекције као што је описано у претходним параграфима. Када се успостави тачан ниво, чврсто затегните утикач. Када је потребно, инсталирајте заштиту мотора.
Уље за крајњи погон
6. Процедура провере нивоа није укључена у распоред одржавања, али ако је дошло до цурења уља, поступите на следећи начин.
7. Возите аутомобил у јаму за преглед.
8. Уклоните чеп за пуњење/контролни чеп крајњег погона (Ц) који се налази иза десног погонског вратила (погледајте пратећу илустрацију).
9. Уверите се да ниво уља достигне дно отвора за чеп. Ако то није случај, у отвор испод чепа напуните уље класе наведене у спецификацијама.
10. Обришите утикач, затим га поставите и затегните.