Уљна заптивка на страни погонског ремена
1. Уклоните разводни зупчаник брегастог вратила као што је описано у одељку Уклањање и уградња зупчаника погонског каиша и механизма затезача.
2. Уклоните кљун (ако постоји) са краја брегастог вратила.
3a. Означите дубину уградње старе уљне заптивке, а затим је помоћу одвијача уклоните са главе цилиндра, без оштећења брегастог вратила. Печат се може уклонити на други начин. Избушите малу рупу у њој и уврните шраф.
3b. Користите клешта да уклоните заптивку (погледајте илустрације). Ако ово не успе, заврните други вијак.
4. Обришите контактну површину заптивке на глави цилиндра, затим умочите нову заптивку у уље и поставите је на брегасто вратило са затвореном страном окренутом напоље.
5. Користећи цев одговарајућег пречника, увуците заптивку у кућиште до претходно означене дубине.
6. Инсталирајте разводни зупчаник брегастог вратила као што је описано у одељку Уклањање и уградња зупчаника погонског каиша и механизма затезача.
Бочна уљна заптивка замашњака
1. Нема уљне заптивке на крају брегастог вратила окренутом према замајцу. Заптивање је обезбеђено заптивком између главе цилиндра и кућишта вакуум пумпе, а на неким моделима О-прстеном постављеним између пумпе и кућишта. Заптивка или О-прстен се могу заменити уклањањем пумпе са мотора (погледајте Поглавље Кочиони систем).