Опште информације
Аутомобили су опремљени са две врсте уређаја, наведених у наставку.
Темпомат вам омогућава да одржите брзину коју одабере возач. Ова функција се може искључити у било ком тренутку притиском на педалу кочнице, квачила или неки од системских прекидача.
Ограничивач брзине омогућава возачу да подеси максималну брзину. Када возило достигне подешену брзину, притиском на педалу гаса се брзина возила не повећава. Одабрано ограничење брзине се може прекорачити у било ком тренутку савладавањем отпора педале гаса.
Ове функције контролише ЕЦУ за убризгавање, који комуницира са ЕЦУ аутоматског мењача и инструмент таблом. Подешене вредности се реализују помоћу електрично покретаног пригушног вентила.
Напомена: Трептање странице или дисплеја "АОАЦ" (борд компјутер) указује возачу да одржавање подешене брзине није могуће (нпр. када се вози низбрдо).
Опште информације
ЕЦУАБС:
- даје сигнал "брзина возила";
- даје сигнал "папучица кочнице притиснута".
ЕЦУ аутоматског мењача:
- даје сигнал "брзина укључена", након чега се подешена вредност (регулисана или ограничена) брзине приказује на инструмент табли;
- светли двобојни индикатор (када је темпомат укључен, светли зелено; када је укључен граничник брзине светли жуто).
Сваки пут када се ове функције активирају, екран путног рачунара (основни модели) или широки екран (модели са комплетном опремом) се пребацује на одговарајућу страницу.
Напомена: Не постоји посебна индикаторска лампица за функцију контроле/ограничавања брзине.
Органи управљања
Прекидач са три положаја (искључено, темпомат или ограничавач брзине).
Прекидачи на волану за промену подешене брзине, отказивање функције или позивање вредности брзине из меморије.
Гранични прекидачи педале гаса и кочнице се користе у систему за убризгавање и за светло кочнице, респективно.
Прекидач педале квачила (у зависности од опреме) је дизајниран посебно за функцију контроле брзине.
Напомене. Аутомобил има два сензора педале квачила (на крају хода за покретање мотора и на почетку хода за функцију темпомата). Педала гаса мора имати сигурносни граничник на крају свог кретања.
ЕЦУ за убризгавање:
- прима сигнале од граничног прекидача педале гаса;
- прима сигнал од граничног прекидача педале кочнице;
- прима сигнал од граничног прекидача педале квачила (у зависности од конфигурације);
- прима сигнале од прекидача (три положаја);
- прима сигнале од прекидача на волану;
- прима сигнале од АБС ЕЦУ;
- прима сигнале од управљачке јединице аутоматског мењача;
- шаље сигнале на инструмент таблу;
- управља јединицом тхроттле са електричним погоном или бројем впрыскиваемого горива на возилима са дизел мотором.
