- два електромотора (за подешавање вертикалне и хоризонталне равни);
- сензор спољне температуре (сувозачева страна);
- електрични преклопни мотор (у зависности од конфигурације);
- систем грејања (у зависности од конфигурације);
- систем затамњивања у зависности од јачине светла (електрохромна технологија), повезан са унутрашњим ретровизором (у зависности од опреме);
- мултиплекс комуникација (у зависности од конфигурације).
Напомена: Да бисте уклонили спољашње ретровизоре, није потребно скидати облоге врата.
Пажња! На возилима где се уграђује по наруџбини. Меморијски систем за подешавање седишта возача Електрични погон десног спољашњег ретровизора је опремљен мултиплекс везом, што омогућава коришћење информација сачуваних у меморији електричног погона прозора сувозачевих врата (погледајте одељак "Меморијски систем за подешавање возачевог седишта").
Веза (модели пуне конфигурације)
- 1B. Грејани спољашњи ретровизор.
- 1C. Грејани спољашњи ретровизор.
- 1D. Сензор спољне температуре (сувозачева страна).
- 1E. Сензор спољне температуре (сувозачева страна).
- 1F. Не користи се.
- 1G. Не користи се.
- 2А. Електромотор за хоризонтално подешавање.
- 2Б. Електромотор за вертикално подешавање.
- 2Ц. Заједничка жица електромотора.
- 2D. Потенциометар за подешавање у хоризонталној равни.
- 2Е. Потенциометар за вертикално подешавање.
- 2F. Исхрана.
- 2G. "Тежина".
- 2Н. Не користи се.
- ЗВ. Електрични преклопни мотор.
- ЗС. Електрични преклопни мотор.
- 3D. Сигнал осветљености светлости (унутрашњи ретровизор).
- ЗЕ. Сигнал осветљености светлости (унутрашњи ретровизор).
- 3F. Не користи се.
- 3G. Не користи се.
Отпор система грејања је око 13 ома.
Отпор сензора спољне температуре треба да буде око 2500 ома на 20°C.
Отпор система затамњивања је око 4000 ома.
Напомена: Систем грејања спољашњих ретровизора се укључује помоћу прекидача за грејање задњег стакла.