Садржај: Принцип рада граничника брзине 🠛 Намена конектора 🠛 Прекидачи на волану 🠛 Педала гаса 🠛 Гранични прекидач педале кочнице…🠛
Услови укључивања:
- прекидач у положају "Темпомат";
- 2. брзина коју препознаје ЕЦУ;
- брзина не мања од 30 км/х, не већа од 200 км/х (за референцу);
- индикаторска лампица непрекидно светли зелено (темпомат);
- притиском на прекидач "+", "-" или "вратите подешену брзину".
Услови искључивања:
- притиском на педалу гаса;
- притиском на педалу кочнице или квачила;
- притиском на прекидач "0";
- прекидач у положају "искључено";
- интервенција система стабилизације путање;
- интервенција ЕЦУ за убризгавање;
- пренос није укључен.
Када притиснете педалу гаса, темпомат је привремено онемогућен. Када се педала гаса отпусти, функција система се враћа.
Напомена: Трептање подешене вредности брзине указује возачу да одржавање подешене брзине није могуће.
Принцип рада граничника брзине
Услови укључивања:
- прекидач у положају "Ограничивач брзине";
- 2. брзина коју препознаје ЕЦУ;
- брзина кретања не мања од 30 км/х, не већа од 200 км/х (за референцу);
- индикаторска лампица стално светли жутом бојом (ограничавач брзине);
- притиском на прекидач "+", "-" или "вратите подешену брзину".
Услови искључивања:
- оштро притискање педале гаса (превазилажење отпора);
- прекидач у положају "искључено";
- интервенција система стабилизације путање;
- интервенција ЕЦУ за убризгавање;
- притиском на прекидач "0".
Када се притисне папучица гаса, рад система је привремено забрањен.
Када се педала гаса отпусти, функција система се враћа.
Намена конектора
Прекидач са три положаја:
- А1. "+" бочних светала.
- А2. "+" након прекидача за паљење (коло за искључење).
- АЗ. Укључите/искључите темпомат.
- 81. Укључивање/искључивање граничника брзине.
- 82. "Маса".
- 83. Не користи се.
Прекидачи на волану
А - Дугме за наставак = отпор приближно 900 ома.
Б - Дугме за паузу = отпор 0 ома.
Ц - дугме "+" = отпор приближно 300 Охма.
Д - дугме "-" = отпор приближно 100 Охма.
Педала гаса
Педала гаса има сигурносни граничник.
1. "Маса" потенциометра 2.
2. "Маса" потенциометра 1.
3. Сигнал са потенциометра педале 1.
4. Напајање потенциометра 1.
5. Напајање потенциометра 2.
6. Сигнал са потенциометра педале 2.
Отпор колосека 1 је 1200±480 0м.
Отпор колосека 2 = 1700±680 Охм.
Пажња! За нормалан рад, возило мора бити опремљено педалом гаса са заустављањем у средини хода.
Гранични прекидач педале кочнице (двоструки)
Темпомат користи отворени контакт (заједнички са кочионим светлима), затворени контакт користи АБС ЕЦУ.
Оба сигнала упоређују ЕЦУ за убризгавање.
А1. Затворен контакт.
A3. Прекини контакт.
Б1. Прекини контакт.
ВЗ. Затварање контакта.
Када постављате гранични прекидач на склоп педале, повуците шипку да бисте изабрали размак за подешавање.
Извор се налази на веб страници: RenaultBook.ru