- prepínač v polohe «Tempomat»;
- 2. prevodový stupeň rozpoznaný ECU;
- rýchlosť najmenej 30 km/h, najviac 200 km/h (pre referenciu);
- kontrolka svieti nazeleno (Tempomat);
- stlačením spínača «+», «-» alebo «obnovenie nastavenej rýchlosti».
Podmienky vypnutia:
- stlačenie plynového pedálu;
- stlačenie brzdového alebo spojkového pedálu;
- stlačením spínača «0»;
- prepínač v polohe «vypnutý»;
- zásah systému stabilizácie trajektórie;
- zásah počítača injekcie;
- prenos nie je povolený.
Stlačením plynového pedálu dočasne vypnete tempomat. Uvoľnením plynového pedálu sa systém vráti do normálu.
Poznámka. Blikajúca požadovaná hodnota rýchlosti signalizuje vodičovi, že nastavenú rýchlosť nie je možné udržať.
Princíp činnosti obmedzovača rýchlosti
Podmienky aktivácie:
- prepínač v polohe «Obmedzovač rýchlosti»;
- 2. prevodový stupeň rozpoznaný ECU;
- rýchlosť jazdy najmenej 30 km/h, najviac 200 km/h (pre referenciu);
- kontrolka svieti nepretržite oranžovou farbou (obmedzovač rýchlosti);
- stlačením spínača «+», «-» alebo «obnovenie nastavenej rýchlosti».
Podmienky vypnutia:
- prudké stlačenie plynového pedálu (prekonávanie odporu);
- prepínač v polohe «vypnúť»;
- zásah systému stabilizácie trajektórie;
- zásah počítača injekcie;
- stlačením spínača «0».
Keď stlačíte plynový pedál, systém sa dočasne vypne.
Uvoľnením plynového pedálu sa systém vráti do normálu.
Účel konektorov
Trojpolohový prepínač:
- A1. «+» bočné svetlá.
- A2. «+» po spínači zapaľovania (vypínací okruh).
- AZ. Zapnutie/vypnutie tempomatu.
- 81. Zapnite / vypnite obmedzovač rýchlosti.
- 82. «Hmotnosť».
- 83. Nepoužíva sa.
Prepínače na volante
Tlačítko «pokračovať» = odpor približne 900 ohmov.
B - Tlačidlo «pozastaviť» = odpor 0 ohmov.
C - tlačidlo «+» = odpor približne 300 ohmov.
D - Tlačidlo «-» = odpor približne 100 ohmov.
Plynový pedál
Plynový pedál má bezpečnostnú zarážku.
1. «Hmotnosť» potenciometer 2.
2. «Hmotnosť» potenciometer 1.
3. Signál potenciometra pedálu 1.
4. Napájanie potenciometra 1.
5. Napájanie pre potenciometer 2.
6. Signál potenciometra pedálu 2.
Odpor stopy 1 je 1200±480 0m.
Odpor stopy 2 = 1700±680 ohmov.
Pozor! Pre bežnú prevádzku musí byť auto vybavené plynovým pedálom so zvýraznením v strede zdvihu.
Koncový spínač brzdového pedála (dvojitý)
Tempomat využíva rozpínací kontakt (spoločné s brzdovými svetlami), NO kontakt používa ABS.
Oba signály porovnáva počítač vstrekovania.
A1. uzavretý kontakt.
A3. Otváranie kontaktu.
V 1. Otváranie kontaktu.
VZ. Uzavretie kontaktu.
Pri inštalácii koncového spínača na zostavu pedálu potiahnite predstavec, aby ste zvolili nastavovaciu medzeru.