- állásban kapcsoló «Tempomat»;
- az ECU által felismert 2. sebességfokozat;
- sebesség legalább 30 km/h, legfeljebb 200 km/h (referenciaként);
- jelzőfény folyamatosan zölden világít (Tempomat);
- a kapcsoló megnyomásával «+», «-» vagy «a beállított sebesség visszaállítása».
Leállási feltételek:
- a gázpedál lenyomása;
- a fék- vagy tengelykapcsoló-pedál lenyomása;
- a kapcsoló megnyomásával «0»;
- állásban kapcsoló «kikapcsolt»;
- a pályastabilizáló rendszer beavatkozása;
- injekciós számítógépes beavatkozás;
- átvitel nincs benne.
A gázpedál lenyomása ideiglenesen kikapcsolja a sebességtartó automatikát. A gázpedál elengedésével a rendszer visszaáll a normál állapotba.
Jegyzet. A villogó sebesség-alapjel jelzi a vezetőnek, hogy a beállított sebesség nem tartható be.
A sebességhatároló működési elve
Aktiválás feltételei:
- állásban kapcsoló «Sebességhatároló»;
- az ECU által felismert 2. sebességfokozat;
- menetsebesség legalább 30 km/h, legfeljebb 200 km/h (referenciaként);
- jelzőfény folyamatosan borostyánsárgán világít (sebesség korlátozás);
- a kapcsoló megnyomásával «+», «-» vagy «a beállított sebesség visszaállítása».
Leállási feltételek:
- erősen nyomja a gázpedált (az ellenállás leküzdése);
- állásban kapcsoló «Leállitás»;
- a pályastabilizáló rendszer beavatkozása;
- injekciós számítógépes beavatkozás;
- a kapcsoló megnyomásával «0».
Ha megnyomja a gázpedált, a rendszer ideiglenesen le van tiltva.
A gázpedál elengedésével a rendszer visszaáll a normál állapotba.
A csatlakozók célja
Három állású kapcsoló:
- A1. «+» oldalsó lámpák.
- A2. «+» a gyújtáskapcsoló után (kioldó áramkör).
- AZ. Sebességtartó automatika engedélyezése/letiltása.
- 81. Kapcsolja be/ki a sebességhatárolót.
- 82. «Súly».
- 83. Nem használt.
Kormánykerék kapcsolók
Egy gomb «önéletrajz» = ellenállás körülbelül 900 ohm.
B - Gomb «felfüggeszti» = ellenállás 0 ohm.
C - Gomb «+» = ellenállás körülbelül 300 ohm.
D - Gomb «-» = ellenállás körülbelül 100 ohm.
Gázpedál
A gázpedál biztonsági ütközővel rendelkezik.
1. «Súly» potenciométer 2.
2. «Súly» potenciométer 1.
3. Pedálpotenciométer 1 jel.
4. Az 1. potenciométer tápellátása.
5. A 2. potenciométer tápellátása.
6. Pedál 2 potenciométer jel.
Az 1. pálya ellenállása 1200±480 0m.
2. sáv ellenállása = 1700±680 ohm.
Figyelem! A normál működéshez az autót gázpedállal kell felszerelni, a hangsúly a löket közepén van.
Fékpedál végálláskapcsoló (kettős)
A sebességtartó automatika törésérintkezőt használ (gyakori a féklámpákkal), a NO érintkezőt az ABS használja.
Mindkét jelet összehasonlítja a befecskendező számítógép.
A1. zárt érintkező.
A3. Kontaktus nyitása.
AZ 1-BEN. Kontaktus nyitása.
VZ. Érintkezés lezárása.
Amikor a végálláskapcsolót a pedálszerelvényre szereli, húzza meg a szárat a beállítási rés kiválasztásához.