Садржај: Опште информације 🠛 Централна изборна комисија 🠛 Сеат ЕЦУ 🠛 Сеат 🠛 Цонтрол Панел 🠛 Уклањање 🠛 Веза 🠛 ЕЦУ 🠛
Опште информације
Овај систем укључује електричне погоне за возачево седиште и спољашње ретровизоре са меморијом положаја. Седиште сувозача је опремљено електричним погоном без меморије положаја.
Возач има две опције:
- подесите положај возачевог седишта и спољашњих ретровизора по жељи. Ова подешавања се врше у режиму ручног управљања;
- поставите и вратите возачево седиште и спољашње ретровизоре у жељени положај једним покретом. Ова подешавања се врше у аутоматском режиму управљања.
Три ЕЦУ-а стално контролишу положај подесивих елемената, за то анализирају команде возача и контролишу електромоторе:
- погон седишта возача (ЕЦУ се налази испод возачевог седишта);
- погон спољашњих ретровизора (ЕЦУ је уграђен у електромотор сваког мултиплексног импулсног подизача стакла).
Напомена: Да бисте запамтили подешавања седишта возача, са укљученим потрошачима струје "+", помоћу контролне табле подесите положај седишта у три параметра и положај спољашњих ретровизора у хоризонталној и вертикалној равни. Затим притисните дугме "меморија" (дуги притисак) да бисте снимили позиције. Ако је картица уметнута у читач Renault, параметри подешавања ће бити сачувани у меморији. Меморирање се потврђује звучним сигналом који долази са инструмент табле.
Напомена: На контролној табли седишта нема дугмета за напајање./искључено.
Централна изборна комисија
Сваки пут када се отварање врата активира помоћу даљинског управљача радио фреквенције и сваки пут када се укључи "+" потрошача енергије, УЕЦ проверава број картице Renault.
Када се отворе возачева врата, она преноси број картице путем жичне везе како би се утврдила подешавања. које треба обновити.
Сеат ЕЦУ
Налази се испод возачевог седишта (фиксиран за предњи део рама).
(Текст је обезбедио онлајн ресурс: RenaultBook.ru)
У зависности од начина активације, ЕЦУ је у режиму приправности:
- у пасивном стању;
- у радном режиму (у активном стању).
ЕЦУ се пребацује из пасивног у активно стање након што прими следеће сигнале:
- сигнал за укључивање "+" потрошача електричне енергије;
- сигнал за отварање врата возача;
- сигнал даљинског управљача са картице Renault.
ЕЦУ прелази у режим приправности отприлике 40 минута након искључивања контакта, ако возачева врата нису била отворена за то време. Када се врата отворе, ЕЦУ се одмах враћа у активно стање.
Да бисте уклонили ЕЦУ, није потребно уклонити седиште.
Модули врата за чување информација о положају спољашњих ретровизора. Да би се омогућила функција меморије подешавања седишта возача, оба мотора за подизање прозора морају бити опремљена ЕЦУ.
Напомена: Размена података о подешавању седишта возача се врши између модула предњих врата преко посебне мултиплекс мреже.
Сеат
Погон седишта укључује три електромотора (за подешавање према три параметра):
- кретање уздужно (на водилицама) 1;
- промените висину јастука 2;
- промените угао наслона 3.
За пренос кретања, сваки електромотор је опремљен флексибилном осовином и мењачем. Електромотори такође имају уграђене сензоре положаја (по један за свако подешавање).

Цонтрол Панел
Контролна табла је уграђена на спољну бочну облогу седишта возача, табла садржи:
- Прекидач за подешавање јастука седишта А - за подешавање седишта уздужно и по висини.
- Прекидач за подешавање наслона седишта Б - за подешавање угла наслона.
- Меморијско дугме Ц за чување или позивање подешавања возачевог седишта (возачево седиште и спољашњи ретровизори).

Ово дугме се користи дугим притиском (2 секунде) за меморисање подешавања возачевог седишта. Меморирање се потврђује звучним сигналом када се кратко притисне да би се из меморије позвала подешавања возачевог седишта.
Напомена: Када притиснете било које дугме током процеса враћања подешавања, померање седишта и спољашњих ретровизора се зауставља.
Напомена: Није могуће опозвати подешавања из меморије док се возило креће.
Ако се подешавања повуку из меморије са преклопљеним спољним ретровизорима, електромотори за подешавање ретровизора се активирају тек након што се доведу у радни положај.
Уклањање
Контролна табла је причвршћена са три металне Д-стезаљке за поклопац шине седишта. Да бисте га уклонили, морате притиснути стезаљке једну по једну, стављајући руку између јастука седишта и поклопца.

Одспојите конектор притиском на опружне резе.
Веза

Контролна табла са меморијском функцијом (возачево седиште)
Контролна табла на сувозачевом седишту
На контролној табли сувозачевог седишта нема дугмета "меморија". Меморирање позиција је немогуће.
ЕЦУ

Веза
Црни конектор:
- А1. "+" након контакт браве.
- А5. Комуникација са Централном изборном комисијом.
- А8. Комуникација са Централном изборном комисијом.
- 81. Напајање.
- 83. "Маса".
- 84. "Маса".
- 86. Напајање.
Бели конектор:
- АЗ. Комуникација са централом 81 (меморисање).
- 81. Електромотор за уздужно померање седишта.
- 82. Електромотор за подешавање висине седишта.
- 83. Електромотор за подешавање положаја наслона.
- 85. Заједничка жица електромотора.
Зелени конектор:
- 1. "Маса" сензора.
- 2. Сигнал сензора положаја седишта у уздужном правцу.
- 3. Сигнал сензора положаја наслона.
- 4. Сигнал сензора положаја висине седишта.
- 5. Не користи се.
- 6. Напон напајања сензора.
- 7. Не користи се.
- 8. Повезивање на контакт А6 централе.
- 9. Повезивање на контакт А1 централе.
- 10. Повезивање на контакт Б5 централе.
- 11. Не користи се.
- 12. Повезивање на контакт Б2 централе.
- 13. Повезивање на контакт А4 централе.
- 14. Повезивање на АЗ контакт централе.
- 15. Повезивање на контакт А5 централе.
