Съдържание: Обща информация 🠛 Централна избирателна комисия 🠛 Седалка ECU 🠛 Седалка 🠛 Контролен панел 🠛 Премахване 🠛 Връзка 🠛 ECU 🠛
Обща информация
Тази система включва електрически задвижвания за седалката на водача и външните огледала за обратно виждане с памет за позицията. Пътническата седалка е оборудвана с електрическо задвижване без памет за позиция.
Водачът има две възможности:
- регулирайте позицията на седалката на водача и външните огледала за обратно виждане по желание. Тези настройки се правят в режим на ръчно управление;
- поставете и върнете седалката на водача и външните огледала за обратно виждане в желаната позиция с едно движение. Тези настройки се извършват в автоматичен режим на управление.
Три ECU постоянно контролират позицията на регулируемите елементи, за това те анализират командите на водача и управляват електрическите двигатели:
- задвижване на шофьорската седалка (ECU се намира под седалката на водача);
- задвижвания за външни огледала за обратно виждане (ECU е вградено в електродвигателя на всеки мултиплексен импулсен стъклоповдигач).
Забележка: За да запомните настройките на седалката на водача, при включени консуматори на енергия "+", използвайте контролния панел, за да регулирате позицията на седалката в три параметъра и позицията на външните огледала за обратно виждане в хоризонтална и вертикална равнина. След това кликнете върху бутона "памет" (дълго натискане) за записване на провизиите. Ако в четеца е поставена карта Renault, параметрите за настройка ще бъдат запазени в паметта. Запомнянето се потвърждава от звуков сигнал, идващ от арматурното табло.
Забележка: На контролния панел на седалката няма бутон за включване/изключване.
Централна избирателна комисия
При всяко задействане на отварянето на вратата с радиочестотното дистанционно управление и при всяко включване на "+" на ел. консуматорите UEC проверява номера на картата Renault.
Когато вратата на водача се отвори, тя предава номера на картата чрез кабелна връзка, за да определи настройките. които трябва да бъдат възстановени.
Седалка ECU
Намира се под седалката на водача (фиксиран към предната част на рамката).
В зависимост от метода на активиране, ECU е в режим на готовност:
- в пасивно състояние;
- в работен режим (в активно състояние).
ECU преминава от пасивно в активно състояние при получаване на следните сигнали:
- сигнал за включване "+" на консуматори на ел. енергия;
- сигнал за отваряне на шофьорската врата;
- сигнал за дистанционно управление от карта Рено.
ECU преминава в режим на готовност приблизително 40 минути след изключване на запалването, ако вратата на шофьора не е била отворена през това време. Когато вратата се отвори, ECU незабавно се връща в активно състояние.
За да премахнете ECU, не е необходимо да сваляте седалката.
Модули за врати за съхранение на информация за позицията на външните огледала за обратно виждане. За да активирате функцията за памет за регулиране на седалката на водача, и двата двигателя за повдигане на прозорците трябва да бъдат оборудвани с ECU.
Забележка: Обменът на данни за настройките на шофьорската седалка се осъществява между модулите на предните врати чрез специална мултиплексна мрежа.
Седалка
Задвижването на седалката включва три електрически мотора (за настройка по три параметъра):
- надлъжно изместване (покрай водачите) 1;
- промяна на височината на възглавницата 2;
- променете ъгъла на облегалката 3.
За предаване на движение всеки електродвигател е оборудван с гъвкав вал и скоростна кутия. Електрическите двигатели също имат вградени сензори за положение (по един за всяка корекция).

Контролен панел
Контролният панел е монтиран на външната странична облицовка на седалката на водача, панелът съдържа:
- Превключвател за регулиране на възглавниците на седалката A - за регулиране на седалката по дължина и височина.
- Превключвател за регулиране на облегалката B - за регулиране на ъгъла на облегалката.
- Бутон за памет C за запаметяване или извикване на настройките на шофьорската седалка (шофьорска седалка и външни огледала за обратно виждане).

Този бутон се използва чрез продължително натискане (2 секунди) за запаметяване на настройките на седалката на водача. Запомнянето се потвърждава от звуков сигнал при кратко натискане, за да извикате настройките на седалката на водача от паметта.
Забележка: Когато натиснете произволен бутон по време на процеса на възстановяване на настройките, движението на седалката и външните огледала за обратно виждане спира.
Забележка: Не е възможно да извикате настройки от паметта, докато автомобилът се движи.
Ако настройките се извикат от паметта при сгънати външни огледала за обратно виждане, електродвигателите за регулиране на огледалата се активират едва след привеждането им в работно положение.
Премахване
Контролният панел е закрепен с три метални D-скоби към капака на релсата на седалката. За да го премахнете, трябва да натиснете скобите една по една, като поставите ръката си между възглавницата на седалката и капака на плъзгача.

Изключете конектора, като натиснете пружинните ключалки.
Връзка

Контролен панел с функция памет (шофьорска седалка)
Контролен панел на пътническата седалка
На панела за управление на пътническата седалка няма бутон "памет". Запомнянето на позиции е невъзможно.
ECU

Връзка
Черен конектор:
- A1. "+" след ключ за запалване.
- A5. Комуникация с Централната избирателна комисия.
- A8. Комуникация с Централната избирателна комисия.
- 81. Захранване.
- 83. "Маса".
- 84. "Маса".
- 86. Захранване.
Бял конектор:
- AZ. Комуникация с контролния панел 81 (запаметяване).
- 81. Електрически двигател за надлъжно движение на седалката.
- 82. Електродвигател за регулиране височината на седалката.
- 83. Електрически мотор за регулиране позицията на облегалката.
- 85. Общ проводник на електродвигатели.
Зелен конектор:
- 1. "Маса" на сензорите.
- 2. Сигнал на сензора за положение на седалката в надлъжна посока.
- 3. Сигнал на сензора за положение на облегалката.
- 4. Сигнал на датчика за позицията на височината на седалката.
- 5. Не е използван.
- 6. Захранващо напрежение на сензора.
- 7. Не е използван.
- 8. Свързване към контакт А6 на централата.
- 9. Свързване към контакт А1 на централата.
- 10. Свързване към контакт B5 на централата.
- 11. Не е използван.
- 12. Свързване към контакт B2 на централата.
- 13. Свързване към контакт А4 на централата.
- 14. Свързване към AZ контакта на централата.
- 15. Свързване към контакт А5 на централата.
