Рад перача ветробранског стакла
Аутомобил је опремљен електричном пумпом двоструког дејства која допрема течност из једног резервоара до перача ветробранског или задњег стакла, у зависности од напона на два контакта конектора.
Перачи ветробранског и задњег стакла се искључују директно помоћу прекидача брисача.
Постоје две могуће опције:
Ако течност протиче кроз прикључак А, перач ветробранског стакла ради.
- 1. Напон напајања.
- 2. "Маса".
Ако течност протиче кроз прикључак Б, перач задњег стакла ради.
- 1. "Маса".
- 2. Напон напајања.
Уклањање и уградња пумпе
Да бисте приступили пумпи за прање ветробранског стакла, морате уклонити предњи браник.
Када скидате пумпу, означите обе линије пре искључивања.
Напомена: Неке модификације (за земље са хладном климом) користе електрични систем грејања за млазнице.
(Оригинални чланак је на порталу: «renaultbook»)