Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Чланци Мапа
Аутомобили марке Peugeot Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Skoda Аутомобили марке Land Rover Аутомобили марке Mitsubishi Аутомобили марке Volkswagen Аутомобили марке Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Остало
Клио 1 (1990-1998)

Грејачи — уклањање, преглед и уградња (Renault Clio 1)

  • Главна
  • Clio
  • Клио 1 (1990-1998)
  • Погонска јединица
  • Претходно загревање дизела
  • Грејачи — уклањање, преглед и уградња
0
Садржај: Уклањање 🠛 Инспекција 🠛 Инсталација 🠛

Уклањање



1. Одспојите негативни кабл са батерије.

2. Одспојите водове за гориво високог притиска са пумпе за гориво и млазница.

3. Одврните навртке са прикључака грејача и уклоните подлошке. Искључите ожичење (погледајте илустрацију).

2.3. Искључивање ожичења са терминала грејача.

2.3. Искључивање ожичења са терминала грејача.


[Погледајте оригинални извор на овом ресурсу www.renaultbook.ru]

Имајте на уму да је главни кабл за напајање повезан са две свећице.

4. Пажљиво померите цеви или жице у страну како бисте побољшали приступ грејачима.

5. Одврните грејаче и извадите их из главе цилиндра (погледајте илустрације).

2.5a. Одврните грејач...

2.5a. Одврните грејач...


2.5б....и уклоните га са главе цилиндра.

2.5б....и уклоните га са главе цилиндра.




Инспекција



6. Прегледајте сваку свећицу за грејање да ли има физичких оштећења. Прегоревање или уништење врха грејача може бити узроковано лошим распршивањем горива од стране млазнице. Проверите инјекторе ако пронађете ову врсту оштећења.

7. Ако су грејачи у добром физичком стању, проверите их као што је описано у претходно поглавље.

8. Грејачи се могу напајати напоном од 12 волти. Приликом рада са грејачима придржавајте се следећих мера предострожности.
  • Држите грејач у стегачу или клештима са самоблокирајућим механизмом. Запамтите да постаје веома вруће.
  • Напајање или тест кабл морају да садрже осигурач или индикатор преоптерећења ради заштите од кратких спојева.
  • Након провере исправности, оставите време да се прикључак пумпе охлади.

9. Врх грејача у добром стању светли црвено у року од 5 секунди. Ако грејач светли спорије или ако се средиште светли вруће, а не врх, потребно га је заменити.

Инсталација



10. Инсталирајте обрнутим редоследом. Нанесите малу количину бакарне антиблокирајуће пастељине на навоје свећица и затегните грејаче до прописаног момента затезања Спецификације. Немојте превише затезати, јер то може оштетити грејни елемент свећице.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Федосеев Денис
Поделите са пријатељима:
Претходни
Клио 1: Претходно загревање дизела
Следећа

Систем грејања пре и после покретања — опис и испитивање
Спецификације система претходног и постгревања — дизел мотори
Управљачка јединица система грејања — демонтажа и монтажа
Микропрекидач за додатно загревање — подешавање, испитивање, уклањање…
Микропрекидач клима уређаја — подешавање, провера, уклањање и уградња
Сензор температуре расхладне течности — провера, уклањање и…
Систем грејања филтера за гориво — општи опис и замена компоненти
Остали чланци о другим моделима Renault

➽ Уклањање, уградња и преглед замајца Renault Логан 1 (2004-2012, бензин)
➽ Уклањање, преглед и уградња зупчастог погонског ремена Renault Меган 1 (1995-2002)
➽ Уклањање, преглед и уградња радилице Renault Симбол 1 (1999-2008, бензин)
➽ Кочиони дискови — преглед, уклањање и уградња Renault Эспейс I и II (1984-1996)
➽ Филтер за уље — уклањање и уградња Renault Дастер 1 (2009-2017)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 48 + 29

       





Клио 1 (1990-1998) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 1.1 л (C)
  • Бензински мотори 1.2 л (D)
  • Бензински мотори 1.2/1.4 л (E)
  • Бензински мотори 1,8 л (F)
  • Дизел мотори
  • Ремонт мотора
  • Хлађење и грејање
  • Систем горива (карбуратор)
  • Централно убризгавање горива
  • Дистрибуирано убризгавање горива
  • Систем горива (дизел)
  • Систем за покретање и пуњење
  • Систем паљења (транзистор)
  • Систем паљења (електронски)
  • Претходно загревање дизела
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија, подвозје
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрација | Претрага сајта | За обележиваче
Дастер 1 (2009-2017) | Флуенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сцениц 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) |
Желимо да вам посета буде пријатна 😌 и користимо колачиће 🍪 да бисмо то постигли.