Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Статьи Карта
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Другие
Клио 1 (1990-1998)

Свечи накаливания — снятие, осмотр и установка (Renault Clio 1)

  • Главная
  • Clio
  • Клио 1 (1990-1998)
  • Силовой агрегат
  • Предпусковой подогрев дизеля
  • Свечи накаливания — снятие, осмотр и установка
0
Оглавление: Снятие 🠛 Осмотр 🠛 Установка 🠛

Снятие



1. Отсоедините от аккумулятора отрицательный провод.

2. Отсоедините топливопроводы высокого давления от топливного насоса и форсунок.

3. Открутите гайки от клемм свечей накаливания, и удалите шайбы. Отключите проводку (см. иллюстрацию).

2.3. Отключение проводки от клеммы свечи накаливания.

2.3. Отключение проводки от клеммы свечи накаливания.


Обратите внимание, что главный питающий провод соединен с двумя свечами.

4. Аккуратно сместите трубки или провода в сторону, чтобы улучшить доступ к свечам накаливания.

5. Открутите свечи накаливания, и извлеките их из головки блока цилиндров (см. иллюстрации).

2.5а. Открутите свечу накаливания...

2.5а. Открутите свечу накаливания...


2.5b. ...и извлеките ее из головки блока цилиндров.

2.5b. ...и извлеките ее из головки блока цилиндров.




Осмотр



6. Осмотрите каждую свечу накаливания на наличие физического повреждения. Прогар или разрушение наконечника свечи накаливания может быть вызвано плохим распылением топлива форсункой. Проверьте форсунки, если обнаружили этот вид повреждения.

7. Если свечи накаливания находятся в хорошем физическом состоянии, проверьте их как описано в предыдущей Главе.

8. Свечи накаливания можно запитать, подав на них напряжение 12 Вольт. При работе со свечами соблюдайте следующие предосторожности.
  • Удерживайте свечу накаливания в тисках или самоблокирующихся плоскогубцах. Помните, что она сильно нагревается.
  • Электропитание или испытательный провод должны содержать плавкий предохранитель или индикатор перегрузки, чтобы защититься от короткого замыкания.
  • После проверки исправности дайте время свече накачивания остыть.

9. Наконечник свечи накаливания в хорошем состоянии раскаляется докрасна в течение 5 секунд. Если свеча накаляется медленнее, или если накаляется середина, а не наконечник, ее необходимо заменить.

Установка



10. Производите установку в обратном порядке. Нанесите небольшое количество медного антиблокировочного состава на резьбу свечи, и зажмите свечи накаливания усилием затяжки, регламентированным Спецификациями. Не перетяните, это может привести к повреждению нагревательного элемента свечи.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена редактором: Федосеев Денис
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Клио 1: Предпусковой подогрев дизеля
Следующая

Система предпускового и послепускового нагрева — описание и проверка
Спецификации системы предпускового и послепускового нагрева —…
Блок управления системой подогрева — снятие и установка
Микровыключатель послепускового нагрева — регулировка, проверка,…
Микровыключатель воздушного кондиционера — регулировка, проверка,…
Датчик температуры охлаждающей жидкости — проверка, снятие и установка
Система нагрева топливного фильтра — общее описание и замена…
Прочие статьи по другим моделям Рено

➽ Свечи накаливания дизельного двигателя Рено Логан 2 (2012-2020)
➽ Снятие, осмотр и установка свечей накаливания Рено Меган 1 (1995-2002)
➽ Свечи накаливания — проверка Рено Сценик 1 (1996-2003)
➽ Свечи накаливания — снятие и установка Рено 19 (1988-1996)
➽ Свечи предпускового подогрева Рено Дастер 1 (2009-2017)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 30 + 28

       





Клио 1 (1990-1998) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1,1 л (С)
  • Бензиновые двигатели 1,2 л (D)
  • Бензиновые двигатели 1,2/1,4 л (E)
  • Бензиновые двигатели 1,8 л (F)
  • Дизельные двигатели
  • Капитальный ремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система (карбюратор)
  • Центральный впрыск топлива
  • Распределенный впрыск топлива
  • Топливная система (дизель)
  • Система запуска и зарядки
  • Система зажигания (транзисторная)
  • Система зажигания (электронная)
  • Предпусковой подогрев дизеля
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2008-2012, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Двигатели внутреннего сгорания | Карбюраторы легковых авто | Парковка автомобиля
Мы хотим, чтобы ваш визит был комфортным 😌 и используем куки 🍪 для этого.