Садржај: Решавање проблема 🠛 Ремонт и подешавање 🠛
Решавање проблема
1. Велика потрошња горива, нестабилан празан ход и лош одзив гаса не морају нужно бити последица неисправног карбуратора. Прво, проверите стање компоненти система за паљење, зазоре вентила и стање мотора. Такође проверите да ли су филтери за гориво и ваздух зачепљени.
2. Кварови карбуратора се обично јављају због уласка прљавштине у комору пловка и блокирања млазница, што доводи до сиромашне смеше или пада снаге у одређеном опсегу брзина мотора. У овом случају, потребно је потпуно очистити карбуратор. Ако је карбуратор јако истрошен, грубо руковање може бити узроковано уласком ваздуха кроз лежајеве вратила гаса. Механички амортизер обично не изазива никакве проблеме.
Ремонт и подешавање
3. Следећи пасуси описују поступке чишћења и подешавања које аутомобилски ентузијаста може да изврши након уклањања карбуратора из усисног колектора. Делимично чишћење се може обавити скидањем горњег поклопца без скидања карбуратора. Али пазите да не испустите мале делове унутар карбуратора.
4. Ако је карбуратор истрошен или оштећен, мора се заменити или реконструисати.
5. Пре почетка рада, купите комплет за поправку карбуратора. Укључује разне заптивке, заптивке итд.
[Погледајте оригинални извор на овом ресурсу: www.renaultbook.ru]
6. Ако је потребно олабавити завртње или навртке за подешавање или пореметити подесиве компоненте као што је брегаста осовина пумпе за гас, означите положај компоненти.
7. Отпустите завртње за монтажу и скините поклопац карбуратора, истовремено одвајајући шипку за управљање ваздушним амортизером.
8. Приложена илустрација приказује различите млазнице (видети илустрацију).
12.8. Карбуратор Solex 32 BIS са уклоњеним поклопцем: a - Млазница за корекцију ваздуха; g - Млазница празног хода; i - Млазница пумпе за убрзање; А - Вијак за подешавање празног хода; Б - Вијак за подешавање смеше у празном ходу (ISM); Гг - Главни млаз; К - Камера.
Уклоните млазнице, а затим очистите комору пловка од седимента. Исперите главно тело и покријте га горивом, а унутрашње пролазе и млазнице испустите компримованим ваздухом.
9. Горњи положај пловка на овом карбуратору може се подесити само подешавањем дебљине подлошке испод игле регулатора пловка. Дебљина је назначена у Спецификацијама.
10. Инсталирајте компоненте обрнутим редоследом од уклањања.