Sistem de combustibil și evacuare — informații generale (Renault Megane 1)

Sistemul de combustibil este format dintr-un rezervor de combustibil, o pompă de combustibil, un filtru de combustibil și conducte de alimentare și retur cu combustibil. Modelele cu injecție de combustibil cu un singur punct dispun de un ansamblu de corp de accelerație care include un injector de combustibil și un regulator de presiune a combustibilului. La modelele cu injecție distribuită, pompa furnizează combustibil la conducta de combustibil, care acționează ca un rezervor. Din linie, combustibilul este furnizat către injectoare, care apoi îl injectează în orificiile de admisie ale cilindrilor. În plus, există o unitate de control electronică (ECU), diverși senzori, componente electrice și cablajul asociat.

Pentru mai multe informații, consultați secțiunile Descrierea generală a sistemului de injecție de combustibil şi Demontare și instalare sistemului de evacuare.

Atenție! Multe dintre procedurile din acest capitol necesită îndepărtarea conductelor și conexiunilor de combustibil, ceea ce implică, de obicei, unele scurgeri de combustibil. Benzina este extrem de periculoasă - fiți extrem de precauți când lucrați în jurul sistemului de combustibil.

Nota: Chiar dacă mașina nu a fost folosită de mult timp, va exista totuși o presiune în exces în conductele de combustibil. Când deconectați orice conductă de combustibil, mai întâi depresurizați sistemul de combustibil așa cum este descris în secțiune Scurgere la sistemul de injecție de combustibil.

Originalul acestui articol pe site-ul web www.RENAULTBOOK.ru