Cuprins: Demontarea 🠛 Instalare și reglare 🠛
Nota: Următoarele proceduri se aplică numai modelelor cu motor F8Q. La modelele cu motor F9Q, poziția pedalei de accelerație este determinată de un senzor, care trimite un semnal corespunzător sistemului de control - cablul pedalei de accelerație nu este utilizat la aceste modele.
Demontarea
1. În timp ce lucrați în compartimentul motor, apăsați maneta de accelerație de pe pompa de combustibil și deconectați cablul de la aceasta. La modelele cu vârful presat, trageți capătul cablului afară din pârghie (consultați ilustrația însoțitoare).
2a. Scoateți vârful.
2b. Scoateți janta carcasei cablului din inelul de etanșare din suportul pompei de combustibil.
2c. Vă rugăm să rețineți că la modelele cu bilă, mingea trebuie să fie presată din capătul de cauciuc al cablului pentru a permite trecerea cablului prin suportul pompei (consultați ilustrații).
3. Lucrând în interiorul cabinei, scoateți panoul ornamental inferior de sub coloana de direcție. Deconectați cablul de la pedala de accelerație strângând urechile de la capăt.
4. Reveniți în compartimentul motor, eliberați carcasa cablului din peretele etanș și scoateți cablul.
Instalare și reglare
1. Instalați în ordine inversă, asigurându-vă că cablul este trasat așa cum este marcat înainte de demontare și, în final, verificați reglarea lungimii cablului după cum urmează.
2. Cereți unui asistent să apese pedala de accelerație până la capăt, apoi asigurați-vă că pârghia de gaz de pe pompa de combustibil atinge șurubul de reglare a turației maxime a motorului. Dacă este necesară reglarea, scoateți clema cu arc din cadrul de reglare, mutați cadrul în poziția dorită, apoi introduceți clema în următoarea canelură disponibilă de pe ramă.
3. Solicitați asistentului să elibereze complet pedala de accelerație și să verificați dacă maneta de accelerație atinge șurubul de reglare a vitezei de decelerare.