Nicio sudură nu este suficient de strânsă pentru a preveni pătrunderea apei. Prin urmare, dacă orificiile de drenaj sunt înfundate, umiditatea care nu este îndepărtată provoacă coroziune din interior. Prin urmare, aceste găuri trebuie curățate în mod regulat.
(Vizualizați originalul pe resursa specificată: RenaultBook)
Curățarea orificiilor de scurgere a apei (Renault 19)
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost revizuit de editor: Trofimova Anastasia
Impartasiti cu prietenii:
Verificarea protecției sub caroserie a mașinii
Geamuri fata, spate si laterale
Curățarea jgheaburilor
Tampoane de protecție și spoilere
Demontare și instalare oglinzii exterioare
Geamuri fata, spate si laterale
Curățarea jgheaburilor
Tampoane de protecție și spoilere
Demontare și instalare oglinzii exterioare
Alte articole despre alte modele Renault
➽ Curățarea orificiilor de drenaj ale corpului Renault Logan 1 (2004-2012, benzină)
➽ Curățarea orificiilor de drenaj ale corpului Renault Sandero 1 (2007-2012, benzină)
➽ Vacuum servofrânare — test de scurgere Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Curățarea chiulasei motorului K4M Renault Fluence 1 (2009-2020, benzină)
➽ Curățarea chiulasei Renault Laguna 2 (2001-2007)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de evacuare
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Injecție într-un singur punct
- Injecție în mai multe puncte
- Sistem de injecție diesel
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Șasiu, tren de rulare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Incalzire si ventilatie
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Sistem de aprindere
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Depanare
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare cu carburator
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de combustibil diesel
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze mecanica
- Arborele de transmisie
- Șasiu, tren de rulare
- Sistem de franare
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elementele exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Introducere în manual
- Manual
- Unitate de putere
- Motoare pe benzina F3R
- Motoare pe benzina Z7X
- Motoare diesel G8T
- Motoare diesel G9T
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanica
- Transmisie automată auto
- Arborele de transmisie
- Șasiu, tren de rulare
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Incalzire si ventilatie
- Echipament electric
- Echipamente și instrumente
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice