Spis treści: Wyjmowanie 🠛 Instalacja 🠛
Wyjmowanie
Wyjmij skrzynię biegów.
Rysunek. 3.20. Mocowanie koła zamachowego: 1 – uchwyt
Zainstaluj element ustalający (Mot. 582-01) (Rys. 3.20).
Odkręć śruby mocujące obudowę sprzęgła.
Zdejmij tarczę sprzęgła.
Do czyszczenia obudowy sprzęgła z kurzu należy używać odkurzacza lub czystej szmatki. Nie należy używać sprężonego powietrza, gdyż wdychanie pyłu azbestowego jest szkodliwe dla zdrowia.
Sprawdź stan powierzchni ciernej koła zamachowego, zwracając uwagę na pęknięcia, przypalenia i zużycie powierzchni.
Sprawdź stan okładzin ciernych tarczy sprzęgła napędzanego. Jeśli są widoczne ślady oleju lub uszkodzenia mechaniczne, wymień tarczę sprzęgła napędzanego.
Rysunek. 3.21. Urządzenie do ściskania sprężyny dociskowej obudowy sprzęgła
Uwaga! Jeżeli występuje układ automatycznego doboru luzu, należy ścisnąć płatki sprężyny dociskowej obudowy sprzęgła przy pomocy przyrządu (Emb. 1604) (rys. 3.21).
Instalacja
Rysunek. 3.22. Montaż osprzętu w imadle
Umieścić podstawę urządzenia (Emb. 1604) w imadle (rys. 3.22).
Rysunek. 3.23. Montaż na podstawie obudowy sprzęgła: 1 – łożysko sprzęgła; 2 – orzech
Zamontuj obudowę sprzęgła na podstawie, następnie łożysko sprzęgła i nakrętkę (rys. 3.23).
Rysunek. 3.24. Dokręcanie nakrętki
Dokręć nakrętkę do oporu (rys. 3.24).
Rysunek. 3.25. Montaż szczypiec do pierścieni osadczych
Zamontuj szczypce do blokowania kół w pozycji pokazanej na rysunku 3.25. strzałka.
Rysunek. 3.26. Ściskanie sprężyny: 1 – wiosna
Ściśnij sprężynę (rys. 3.26).
Całkowicie poluzuj nakrętkę (ze sprężynami ściskanymi).
Zdejmij siłę kompresji z obudowy sprzęgła.
Rysunek. 3.27. Zdejmowanie obudowy z podstawy
Zdejmij obudowę sprzęgła z podstawy, upewniając się, że sprężyny są ściśnięte (rys. 3.27).
Uwaga! Wyczyść wielowypusty wałka wejściowego skrzyni biegów i zamontuj zespół bez użycia smaru.
Oryginalna publikacja na portalu: renaultbook.ru
Uwaga! Odtłuścić powierzchnię koła zamachowego pod tarczą sprzęgła.
Rysunek. 3.28. Kierunek montażu tarczy sprzęgła napędzanego
Zamontuj tarczę sprzęgła. Strona piasty o mniejszej średnicy powinna być skierowana w stronę koła zamachowego, jak pokazano na rysunku 3.28.
Aby wycentrować tarczę sprzęgła, należy użyć plastikowego trzpienia dołączonego do zestawu naprawczego sprzęgła (Emb. 1518).
Rysunek. 3.29. Centrowanie dysku podrzędnego
Zamontuj obudowę sprzęgła na kole zamachowym (rys. 3.29).
Dokręcać śruby mocujące obudowę sprzęgła naprzemiennie w kilku etapach (12 Nm).
