Obudowa sprzęgła z zespołem płyty dociskowej i tarczą sprzęgła napędzaną (silniki K4J i K4M)
Średnica zewnętrzna tarczy napędzanej: 200 mm.
Rysunek. 3.14. Obudowa sprzęgła z zespołem płyty dociskowej
Grubość tarczy napędzanej: 6,9 mm.
Liczba rowków: 26.
Rysunek. 3.15. Tarcza sprzęgła: 1, 2 – ślady wiosenne
Kolor oznaczenia sprężyn 1 i 2 tarczy napędzanej: szary (patrz 3.15).
Obudowa sprzęgła z zespołem płyty dociskowej i tarczą sprzęgła napędzaną (silnik F4R)
Średnica zewnętrzna tarczy napędzanej: 239 mm.
Grubość tarczy napędzanej: 7,8 mm.
Rysunek. 3.16. Obudowa sprzęgła z zespołem płyty dociskowej
Liczba rowków: 21.
Rysunek. 3.17. Tarcza sprzęgła