Spis treści: Wyjmowanie 🠛 Instalacja 🠛
Wyjmowanie
Odłącz przewody od zacisków akumulatora, zaczynając od zacisku ujemnego.
Rysunek. 3.6. Demontaż kanału powietrznego: 1 – kanał powietrzny
Zdejmij lewą dolną obudowę i kanał powietrzny (rys. 3.6).
Wyjmij szary czujnik startowy, obracając go o ćwierć obrotu.
Rysunek. 3.7. Demontaż pedału sprzęgła: 1 – szary czujnik startowy; 2 – zielony czujnik końca skoku; 3 – głowica kulowa cylindra głównego; 4 – nakrętki mocujące płytę
Odłączyć wiązkę przewodów od czujnika (rys. 3.7).
Wyjmij szary czujnik startowy, obracając go o ćwierć obrotu.
Odłącz wiązkę przewodów od czujnika.
Zdejmij zielony czujnik końca skoku, obracając go o ćwierć obrotu.
Odłącz wiązkę przewodów od czujnika.
Odłączyć sworzeń kulowy cylindra głównego od pedału sprzęgła.
Odłączyć złącze czujnika położenia pedału sprzęgła.
Wyjmij czujnik położenia pedału sprzęgła.
Odkręć trzy nakrętki mocujące płytkę montażową pedału sprzęgła.
Zdejmij zespół pedału sprzęgła.
Instalacja
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Dokręć nakrętki mocujące płytę montażową pedału sprzęgła momentem obrotowym (21 N·m).
Pamiętaj o pociągnięciu za pręty czujników w celu wybrania szczeliny regulacyjnej.
(Tekst opublikowany na stronie internetowej RenaultBook.ru)
Czujniki skoku pedału sprzęgła są automatycznie regulowane w zależności od położenia pedału.
Rysunek. 3.8. Montaż czujnika położenia sprzęgła
Zamontuj czujniki w gniazdach (rys. 3.8).
Obróć czujnik o ćwierć obrotu zgodnie z ruchem wskazówek zegara.
Podłącz złącza czujnika pedału sprzęgła.