Spis treści: Wyjmowanie 🠛 Instalacja 🠛
Wyjmowanie
Wyjmij skrzynię biegów.
Rysunek. 3.18. Mocowanie koła zamachowego: 1 – uchwyt
Zainstaluj element ustalający (Mot. 582-01) (Rys. 3.18).
Odkręć śruby mocujące obudowę sprzęgła.
Zdejmij tarczę sprzęgła.
Do czyszczenia obudowy sprzęgła z kurzu należy używać odkurzacza lub czystej szmatki. Nie należy używać sprężonego powietrza, gdyż wdychanie pyłu azbestowego jest szkodliwe dla zdrowia.
Sprawdź stan powierzchni ciernej koła zamachowego, zwracając uwagę na pęknięcia, przypalenia i zużycie powierzchni.
Sprawdź stan okładzin ciernych tarczy sprzęgła napędzanego. Jeśli są widoczne ślady oleju lub uszkodzenia mechaniczne, wymień tarczę sprzęgła napędzanego.
Uwaga! Wyczyść wielowypusty wałka wejściowego skrzyni biegów i zamontuj zespół bez użycia smaru.
Instalacja
Zamontuj tarczę sprzęgła.
Rysunek. 3.19. Centrowanie tarczy napędzanej: 1 – trzpień
Wyśrodkuj tarczę napędzaną za pomocą trzpienia (Emb. 1518) (rys. 3.19).
Dokręć śruby montażowe na krzyż w kilku etapach.
Dokręcić śruby mocujące obudowę sprzęgła do określonego momentu obrotowego (20 Nm) (silniki K4J i K4M).