Spis treści: Wyjmowanie 🠛 Instalacja 🠛
Wyjmowanie
1. Napęd prędkościomierza można zdemontować po zdjęciu osłony przekładni głównej z tyłu skrzyni biegów.
2. Zaciągnij hamulec ręczny, podnieś przód samochodu i umieść go na podstawkach osiowych. Jeżeli to możliwe, zdejmij dolną osłonę silnika.
3. Wyjmij zespół filtra powietrza zgodnie z opisem w rozdziale Układy zasilania i wydechu.
4. Odłącz przewody i odkręć czujnik prędkości pojazdu od górnej ścianki skrzyni biegów.
5. Pod pokrywą przekładni głównej należy umieścić odpowiedni pojemnik, aby zebrać płyn, który może wydostać się po zdjęciu pokrywy ochronnej.
6. Odkręć śruby mocujące i zdejmij główną pokrywę przekładni. Zdejmij uszczelkę.
7. Odkręcić obudowę mechanizmu napędu prędkościomierza od górnej ściany skrzyni biegów, następnie odłączyć i wyjąć mechanizm. Zdejmij pierścień uszczelniający.
Zobacz oryginalne źródło w tym zasobie: RenaultBook.ru
Instalacja
1. Zamontuj nowy pierścień uszczelniający w obudowie napędu i włóż obudowę do skrzyni biegów. Przymocuj przewód do obudowy za pomocą zszywek i przesuń obudowę do pozycji roboczej.
2. Wyczyść i osusz powierzchnie styku pokrywy i skrzyni biegów, a następnie zamontuj pokrywę używając nowej uszczelki. Zamontuj śruby pokrywy i mocno je dokręć.
3. Zamontuj czujnik prędkości pojazdu i podłącz okablowanie.
4. Napełnij końcową jednostkę napędową olejem o typie i ilości określonej w Specyfikacjach (patrz rozdział Harmonogram bieżącej konserwacji i Specyfikacje rozdziałów Konserwacja) przez otwór wlewowy/kontrolny znajdujący się na prawym końcu skrzyni biegów (zobacz załączoną ilustrację). Wlej olej, aż poziom sięgnie dna otworu. Zamontuj wtyczkę, dokręć ją i opuść samochód na ziemię.
5. Wybierz się na krótką przejażdżkę. Po powrocie zaparkuj samochód na równej powierzchni (nie z górki) i sprawdź poziom oleju w przekładni głównej (patrz rozdział Konserwacja).