Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Kontakti Članci Mapa
Automobili brenda Peugeot Automobili brenda Opel Automobili brenda Skoda Automobili brenda Land Rover Automobili brenda Mitsubishi Automobili brenda Volkswagen Automobili brenda Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Ostalo
Megan 1 (1995-2002) Megan 2 (2002-2009, benzin)

Uklanjanje i ugradnja pogona brzinomjera (Renault Megane 1)

  • Glavna
  • Megane
  • Megan 1 (1995-2002)
  • Prijenos
  • Automatska kutija
  • Uklanjanje i ugradnja pogona brzinomjera
0
Sadržaj: Uklanjanje 🠛 Montaža 🠛

Uklanjanje



1. Pogon brzinomjera može se ukloniti nakon uklanjanja poklopca zadnjeg pogona sa stražnje strane mjenjača.

2. Postavite ručnu kočnicu, zatim podignite prednji dio automobila i postavite ga na oslonce. Gdje je moguće, uklonite donji štitnik motora.

3. Uklonite sklop pročistača zraka kako je opisano u poglavlju Napajanje i ispušni sustavi.

4. Odvojite ožičenje i odvrnite senzor brzine vozila s gornje stijenke mjenjača.

5. Stavite prikladnu posudu ispod poklopca zadnjeg pogona kako biste uhvatili svu tekućinu koja će se ispustiti kada se zaštitni poklopac ukloni.

6. Otpustite pričvrsne vijke i uklonite poklopac glavnog mjenjača. Uklonite brtvu.

7. Odvijte kućište pogonskog mehanizma brzinomjera s gornje stijenke mjenjača, zatim odvojite i uklonite mehanizam. Uklonite brtveni prsten.

Montaža



1. Instalirajte novi O-prsten u kućište pogona i umetnite kućište u prijenos. Pričvrstite žicu na kućište spajalicama i pomaknite kućište u radni položaj.

[Materijal preuzet s online portala: RenaultBook]

2. Očistite i osušite spojene površine poklopca i prijenosa i postavite poklopac pomoću nove brtve. Postavite vijke poklopca i čvrsto ih zategnite.

3. Ugradite osjetnik brzine vozila i spojite ožičenje.

3. Ugradite osjetnik brzine vozila i spojite ožičenje.


4. Napunite završnu pogonsku jedinicu s vrstom i količinom ulja navedenim u Specifikacijama (pogledajte odjeljak Raspored tekućeg održavanja i Specifikacije poglavlja Održavanje) kroz otvor za punjenje/kontrolu koji se nalazi na desnom kraju mjenjača (pogledajte priloženu ilustraciju). Ulijevajte ulje dok razina ne dosegne dno rupe. Postavite čep, zategnite ga i spustite automobil na tlo.

5. Vozite se kratko. Po povratku parkirajte automobil na ravnoj površini (ne nizbrdo) i provjerite razinu ulja u zadnjoj pogonskoj jedinici (pogledajte Poglavlje Održavanje).
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je recenzirao urednik: Fedosejev Denis
Podijeli sa prijateljima:
Prethodni
Megan 1: Automatska kutija
Sljedeći

Uklanjanje i postavljanje kabela prekidača načina vožnje
Uklanjanje i ugradnja sklopa poluge za odabir načina vožnje
Podešavanje duljine kabela prekidača načina vožnje
Zamjena filtra tekućine mjenjača
Automatski mjenjač — opis dizajna
Zamjena brtvila automatskog mjenjača
Uklanjanje i ugradnja hladnjaka tekućine mjenjača
Demontaža i ugradnja elektroničkih komponenti automatskog mjenjača
Demontaža i ugradnja automatskog mjenjača
Ostali članci o drugim modelima Renault

➽ Uklanjanje i ugradnja elektromotora pogona krovnog otvora Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Pogon brzinomjera — uklanjanje i ugradnja Renault Clio 1 (1990-1998)
➽ Montaža regala — uklanjanje i ugradnja Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Uklanjanje i ugradnja hidrauličkog razvodnika Renault Fluence 1 (2009-2020, benzin)
➽ Uklanjanje i ugradnja ABS hidrauličke jedinice Renault Kangoo 1 (1997-2007)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Recenzije i komentari posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 10 + 44

       





Megan 2 (2002-2009, benzin) 
  • Priručnik
  • Uvod u vodič
  • Kontrole i instrumenti
  • Oprema salona
  • Rad i vožnja
  • Održavanje i njega
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav goriva
  • Sustav ubrizgavanja
  • Usisni i ispušni sustav
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav hlađenja
  • Smanjena toksičnost
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Mehanizam pogona kotača
  • Šasija, vozni dio
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Električni krugovi
Megan 1 (1995-2002) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1.4 i 1.6 l
  • Benzinski motori 2.0 l
  • Dizel motori 1,9 l
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Smanjena toksičnost
  • Sustavi za punjenje i pokretanje
  • Sustav paljenja (benzin)
  • Sustav predgrijanja (dizel)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Vijesti i članci | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administracija | Pretraživanje web mjesta | Za oznake
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzin) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzin) | Logan 2 (2012-2020) | Megan 1 (1995-2002) | Megan 2 (2002-2009, benzin) | Sandero 1 (2007-2012, benzin) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzin) | Simbol 2 (2008-2013, benzin) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I i II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Želimo da vam posjet bude ugodan 😌 i za to koristimo kolačiće 🍪.