Wymontowanie chłodnicy powietrza doładowującego
1. Zdejmij amortyzatory.
2. Zdejmij wewnętrzną i zewnętrzną kratkę.
3. Odłącz przewody wlotu i wylotu powietrza od chłodnicy powietrza doładowującego.
4. Zdejmij osłonę lewego błotnika.
5. Odkręcić górną śrubę mocowania chłodnicy powietrza doładowującego.
6. Odkręcić z boku dolną śrubę mocowania chłodnicy chłodzenia powietrza doładowującego.
7. Podnieś chłodnicę powietrza doładowującego i zdejmij ją z mocowania.
8. Wyjmij chłodnicę z komory silnika.
9. Podczas montażu chłodnicy należy zwrócić uwagę, aby jej przewód nie dotykał koła.
10. Jednocześnie upewnij się, że grzejnik jest prawidłowo zamocowany.
11. Szczególnie ważnym elementem montażu jest prawidłowe i szczelne ułożenie przewodów powietrza na rurach chłodnicy.
Gorące powietrze wydobywające się z turbosprężarki przechodzi przez wąż (3) i pod ciśnieniem dostaje się do chłodnicy powietrza doładowującego (2) i po schłodzeniu przez wąż wylotowy (1) trafia do kolektora ssącego silnika.