Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Łączność Artykuły Mapa
Samochody marki Peugeot Samochody marki Opel Samochody marki Skoda Samochody marki Land Rover Samochody marki Mitsubishi Samochody marki Volkswagen Samochody marki Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Inny
Clio 1 (1990-1998)

Amortyzator tylny — wymontowanie, sprawdzenie i montaż (Renault Clio 1)

  • Główna
  • Clio
  • Clio 1 (1990-1998)
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Amortyzator tylny — wymontowanie, sprawdzenie i montaż
0
Spis treści: Wyjmowanie 🠛 Sprawdzanie przydatności do użytku 🠛 Instalacja 🠛

Wyjmowanie



1. Zablokuj przednie koła i włącz bieg wsteczny (lub "P"). Podnieś tył samochodu i podeprzyj go na kobyłkach. Zdejmij tylne koło.

2. Używając podnośnika, lekko unieś wahacz wleczony, aby lekko ścisnąć amortyzator. Zdejmij dolną śrubę mocującą (zobacz ilustrację).

10.2. Dolna śruba mocująca amortyzator tylny (oznaczone strzałką).

10.2. Dolna śruba mocująca amortyzator tylny (oznaczone strzałką).


3. Odkręć nakrętkę i śrubę górnego mocowania i zdejmij amortyzator.

[Oryginał można znaleźć na stronie internetowej: RENAULTBOOK.ru]

Sprawdzanie przydatności do użytku



4. Zamontuj amortyzator w imadle i sprawdź go tak, jak opisano w rozdziale 5 dotyczącym kolumny zawieszenia przedniego. Sprawdź również, czy poduszki gumowe nie są uszkodzone. Jeśli poduszki są uszkodzone lub zużyte, należy wymienić amortyzator – nie można ich wymienić oddzielnie. Sprawdź, czy śruby mocujące nie są uszkodzone lub zużyte. W razie konieczności wymień je.

Instalacja



5. Przed montażem amortyzatora należy zamocować go pionowo w imadle i kilkakrotnie mocno ścisnąć, aby go "napompować". Nanieść niewielką ilość smaru uniwersalnego na śruby mocujące amortyzator.



6. Umieść amortyzator w pozycji roboczej, następnie włóż górną śrubę mocującą i dokręć nakrętkę.

7. Zamontuj dolną śrubę mocującą amortyzator, dokręcając ją wyłącznie ręcznie. Wyjmij podnośnik spod wahacza wleczonego.

8. Zamontuj koło, opuść pojazd na podłoże i dokręć śruby koła z wymaganym momentem dokręcania Specyfikacje.

9. Rozkołysz pojazd, aby wyregulować położenie elementów mocujących amortyzator, a następnie dokręć obie śruby mocujące z określonym momentem obrotowym Specyfikacje.
Ten artykuł jest dostępny pod adresem: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zrecenzowany przez redakcję: Fedosejew Denis
Podziel się z przyjaciółmi:
Poprzedni
Clio 1: Zawieszenie samochodu
Następny

Łożyska piasty koła tylnego — kontrola, demontaż i montaż
Sworzeń kulowy dolnego wahacza przedniego — wymontowanie i…
Dolny wahacz zawieszenia przedniego — wymontowanie, naprawa i montaż
Przedni stabilizator przechyłu — wymontowanie i zamontowanie
Słupek przedni — demontaż, kontrola i montaż
Stabilizator tylny (zamknięta oś tylna) — wymontowanie i zamontowanie
Tylny drążek skrętny — wymontowanie i zamontowanie
Wahacz wleczony tylnego zawieszenia (zamknięta oś tylna) —…
Łożyska wahacza tylnego wleczonego (zamknięta oś tylna) — wymiana
Tuleje wspornika łożyska tylnego (zamknięta oś tylna) — wymiana
Inne artykuły na temat innych modeli Renault

➽ Zderzak tylny — wymontowanie i zamontowanie Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Amortyzator tylny Renault Fluence 1 (2009-2020, benzyna)
➽ Amortyzator — wymontowanie i zamontowanie Renault Scenic 1 (1996-2003)
➽ Cylinder hamulcowy tylny — wymontowanie i zamontowanie Renault Symbol 2 (2008-2013, benzyna)
➽ Amortyzator zawieszenia przedniego — wymontowanie i zamontowanie Renault Espace I i II (1984-1996)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Recenzje i komentarze odwiedzających
brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 18 + 47

       





Clio 1 (1990-1998) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1,1 l (C)
  • Silniki benzynowe 1,2 l (D)
  • Silniki benzynowe 1,2/1,4 l (E)
  • Silniki benzynowe 1,8 l (F)
  • Silniki Diesla
  • Remont silników
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy (gaźnik)
  • Centralny wtrysk paliwa
  • Rozproszony wtrysk paliwa
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Układ zapłonowy (tranzystor)
  • Układ zapłonowy (elektroniczny)
  • Podgrzewanie silnika Diesla
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Nadwozie i wnętrze
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administracja | Wyszukiwanie w witrynie | Do zakładek
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzyna) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzyna) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzyna) | Sandero 1 (2007-2012, benzyna) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzyna) | Symbol 2 (2008-2013, benzyna) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I i II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Chcemy, aby Twoja wizyta była komfortowa 😌 i w tym celu wykorzystujemy pliki cookie 🍪.