Ellenőrzés
1. Húzza be a kéziféket, majd emelje fel a jármű elejét, és helyezze a tengelytartókra. Ha lehetséges, távolítsa el az alsó motorburkolatot.
2. Szemrevételezéssel ellenőrizze a gumibetéteket a két első és egy hátsó motor/sebességváltó tartókonzolon, hogy nincsenek-e rajta repedések vagy törmelékek. Ellenőrizze, hogy az összes konzol rögzítői megfelelően vannak-e rögzítve; ennek során használjon nyomatékkulcsot. Ha a csapágyak túlzottan elmozdulnak, vagy a párnagumi állapota leromlott, a csapágyat ki kell cserélni.
Jobb első támaszték
Meghúzási nyomatékok (Nm-ben) motor/váltó tartók
A - Húzza meg a rugóstagot 60 Nm nyomatékkal
B - Húzza meg az anyát 40 Nm nyomatékkal
1. Rögzítsen egy csörlőt a motor rögzítőfüleire, hogy támogassa a motor/sebességváltó szerelvényt, miközben a támaszt eltávolítja. Egy emelő és egy megfelelő fadarab használható a szerelvény alátámasztására, így növelhető a raklap alatti alátámasztási terület.
2. Az F8Q motorokon csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a hajtószíj / jobb oldali motortartó felső műanyag fedelét. Az F9Q motoroknál csavarja ki a rögzítő anyákat, és távolítsa el a hangszigetelő fedelet.
3. Győződjön meg arról, hogy a motor/sebességváltó egység biztonságosan meg van támasztva, majd távolítsa el a felső tartókonzolt a karosszérián lévő mozgáskorlátozó/gumi párna szerelvényhez rögzítő anyát.
4. Távolítsa el a felső tartókonzolt a motor fő konzoljához rögzítő három csavart, majd távolítsa el a tartót (lásd a mellékelt ábrát).
5. Távolítsa el a csavarokat, amelyek a mozgáskorlátozó/gumi motortartó szerelvényt a karosszériához rögzítik, és távolítsa el a szerelvényt.
6. Távolítsa el a külső vezérműszíj-burkolatokat, hogy hozzáférjen a motor fő konzol rögzítőcsavarjaihoz. Lazítsa meg a csavarokat és távolítsa el a fő tartót.
7. Szerelje fel a mozgáskorlátozó/gumi párna szerelvényt. Az F8Q motorokon még ne húzza meg teljesen a rögzítőcsavarokat.
8. Szerelje fel a felső tartót, és húzza meg a csavarokat Műszaki adatok erőfeszítés. F8Q motoroknál még ne húzza meg teljesen a tartót az úthatároló/gumi párna szerelvényhez rögzítő anyát.
9. Távolítsa el a csörlőt vagy az emelőt.
10. Az F8Q motorokon az úthatároló/gumi alátét szerelvényt most középre kell helyezni, mielőtt a rögzítőcsavarokat meg lehet húzni (motorokon - önközpontosító szerelvény). A Renault technikusai speciális villás markolatot használnak Mot. 1289-03, amelyet a tartóban lévő nyílásokon keresztül kell beilleszteni. Ha ez az eszköz nem áll rendelkezésre, akkor fémszalagokból is elkészíthető.
11. Egy támasz központosítása után húzza meg annak rögzítőanyáját Műszaki adatok erőfeszítés (lásd a mellékelt ábrát). Távolítsa el a szerszámot, és helyezze fel a műanyag fedelet vagy a motorfedelet, ahol elérhető.
Bal első támaszték
1. Távolítsa el a bal oldali kereket.
2. Egy emelő és fahasáb segítségével támassza meg a sebességváltó súlyát.
3. Távolítsa el az anyát, amely az alsó rögzítőoszlopot a felső konzolhoz rögzíti. Üsd meg az oszlopot egy kalapáccsal, hogy kioldódjon a felső tartóból.
4. Csavarja le a felső tartó gumi részét és a tartót (lásd a mellékelt ábrát).
5. Csavarja le az alsó tartókonzolt.
6. Szerelje be az új rögzítőelemeket az eltávolítással fordított sorrendben, és húzza meg a rugót, az anyákat és a csavarokat a fenti ábrán látható nyomatékkal (Meghúzási nyomatékok (Nm-ben) motor/váltó tartók).
Hátsó támaszték
1. Távolítsa el a levegőszűrő egységet a fejezetben leírtak szerint Erő- és kipufogórendszerek.
2. A motortérben, a motor bal alsó részén, távolítsa el az anyákat a hátsó tartókonzolt a sebességváltóhoz rögzítő csavarokból. Ezzel egyidejűleg csavarja le a lengéscsillapítót a tartó tetejéről.
3. Egy csörlővel vagy egy fahasábos emelővel enyhén emelje meg a motort, hogy levegye a terhelést a hátsó támasztékról.
4. Távolítsa el a csavarokat a tartóból, és válassza le a tartót a sebességváltóról és a segédkeretről (lásd a mellékelt ábrát).
5. Szerelje be az új csapágyat a kiszerelés fordított sorrendjében, és húzza meg a csavarokat a fenti ábrán látható nyomatékkal (Meghúzási nyomatékok (Nm-ben) motor/váltó tartók).