Инспекција
1. Поставите ручну кочницу, затим подигните предњи део аутомобила и поставите га на осовине. Ако је могуће, уклоните доњи штит мотора.
2. Визуелно проверите гумене носаче на два предња и један задњи држач мотора/мјењача да ли има пукотина или прљавштине. Проверите да ли су сви причвршћивачи држача добро затегнути; када то радите, користите момент кључ. Ако постоји прекомерно померање носача или се стање гумених јастука погоршало, ослонац треба заменити.
Десна предња подршка
Моменти затезања (у Нм) за носаче мотора/мјењача
А - Затегните подупирач на 60 Нм
Б - Затегните матицу на 40 Нм
1. Причврстите витло на ушице за монтажу мотора како бисте подржали склоп мотора/трансмисије док је носач уклоњен. За подупирање склопа можете користити дизалицу и одговарајући дрвени блок за повећање површине носача испод палете.
Извор се налази на веб страници [RENAULTBOOK.ru]
2. На моторима F8Q, отпустите монтажне завртње и уклоните горњи пластични поклопац погонског ремена/десног носача мотора. На моторима F9Q, одврните матице за причвршћивање и уклоните поклопац за звучну изолацију.
3. Уверите се да је склоп мотора/трансмисије безбедно ослоњен, а затим уклоните матицу која причвршћује горњи држач за граничник вожње/склоп гуменог носача на каросерији.

4. Уклоните три вијка који причвршћују горњи потпорни држач за главни држач на мотору, а затим уклоните држач (погледајте пратећу илустрацију).
5. Уклоните завртње који причвршћују склоп ограничавача хода/гуменог носача мотора за тело и уклоните склоп.
6. Уклоните спољне поклопце зупчастог ремена да бисте добили приступ завртњима за монтажу главног држача на мотору. Отпустите завртње и уклоните главни држач.
7. Инсталирајте склоп ограничавача хода/гуменог јастука. На моторима F8Q немојте још потпуно затегнути монтажне завртње.
8. Инсталирајте горњи држач и затегните његове завртње на назначено Спецификације напор. На моторима F8Q Још увек немојте до краја затегнути матицу која причвршћује држач за склоп ограничавача кретања/гумене подлоге.
9. Уклоните витло или дизалицу.
10. На моторима F8Q, сада се склоп ограничавача хода/гуменог јастука мора центрирати пре затезања монтажних вијака (на моторима - склоп је самоцентрирајући). Технике Renault користите посебан рачвасти хват Mot. 1289-03, који се убацује кроз прорезе у конзоли. Ако овај алат није доступан, може се направити од металних трака.
11. Након центрирања носача, затегните његову монтажну матицу на назначено Спецификације напор (погледајте пратећу илустрацију). Уклоните алат и поставите пластични поклопац или поклопац мотора где је доступан.
Предњи леви ослонац
1. Скините леви точак.
2. Користећи дизалицу и блок од дрвета, подуприте тежину мењача.
3. Одврните матицу која учвршћује доњи носач за горњи носач. Тапните на стуб маљем да бисте га олабавили са горњег носача.

4. Одврните гумени део горњег носача и држача (погледајте пратећу илустрацију).
5. Одврните доњи држач за монтирање.
6. Инсталирајте нове причвршћиваче редоследом обрнутим од уклањања и затегните подупирач, навртке и завртње обртним моментом приказаним на горњој слици (моменти затезања носача мотора/мјењача (Нм)).
Задњи ослонац
1. Уклоните склоп пречистача ваздуха као што је описано у поглављу Системи напајања и издувних гасова.
2. Радећи у моторном простору, на доњој левој страни мотора, уклоните матице са вијака који причвршћују задњи потпорни држач за мењач. Истовремено, одврните амортизер са врха носача.
3. Користећи витло или дизалицу са дрвеним блоком, лагано подигните мотор да бисте уклонили терет са задњег носача.

4. Уклоните завртње са држача и одвојите држач од мењача и потконструкције (погледајте пратећу илустрацију).
5. Инсталирајте нови носач редоследом обрнутим од уклањања и затегните завртње обртним моментом приказаним на горњој илустрацији (моменти затезања носача мотора/мјењача (Нм)).
