Напомена: Овај поступак се примењује само на моторе са међувратилом (погледајте Спецификације).
1. Уклоните зупчаник средњег вратила као што је описано у одељку Уклањање и уградња зупчаника погонског каиша и механизма затезача.
2. Означите дубину уградње уљне заптивке, а затим избушите две мале рупе у њој једна наспрам друге.
У сваку рупу помоћу клешта убаците вијак за самопрезивање и уклоните заптивку.
Напомена: На неким моделима ће можда бити потребно уклонити доњи унутрашњи поклопац погонског ремена.
3. Очистите кућиште уљне заптивке, користите брусни папир за уклањање неравнина и неправилности које могу оштетити уљну заптивку.
4. Подмажите заптивне усне нове уљне заптивке и поставите је на крај осовине. Утисните заптивку у кућиште до претходно означене дубине. Имајте на уму да ако је површина осовине на којој је заптивка јако истрошена, нова заптивка мора бити уметнута мало дубље у кућиште.
Ова белешка је копирана са ресурса: RENAULTBOOK.ru
5. Где је потребно, уградите унутрашњи поклопац зупчастог ремена, затим ременицу празног хода и зупчаник радилице као што је описано у одељку Уклањање и уградња зупчаника погонског каиша и механизма затезача.
6. Инсталирајте зупчаник средњег вратила као што је описано у одељку Уклањање и уградња зупчаника погонског каиша и механизма затезача и нови зупчасти ремен како је описано у одељку Уклањање, преглед и уградња зупчастог погонског ремена.