Примечание. Эта процедура относится только к двигателям с промежуточным валом (обратитесь к Спецификациям).
1. Снимите зубчатое колесо промежуточного вала как описано в Разделе Снятие у установка зубчатых колес приводного ремня и механизма натяжения.
2. Отметьте глубину установки сальника, затем высверлите в нем два маленьких отверстия напротив друг друга.
Вверните самонарезающий винт в каждое отверстие плоскогубцами и извлеките сальник.
Примечание. На некоторых моделях возможно придется снять нижнюю внутреннюю крышку приводного ремня.
3. Очистите кожух сальника, наждачной шкуркой удалите задиры и неровности, которые могут быть причиной повреждения сальника.
4. Смажьте уплотнительные кромки нового сальника и установите его на конце вала. Забейте сальник в кожух на отмеченную ранее глубину. Обратите внимание, что если поверхность вала на месте касания сальника была сильно выработана, новый сальник необходимо ввести в кожух чуть глубже.
5. Где необходимо, установите внутреннюю крышку зубчатого ремня, а затем - промежуточный шкив и зубчатое колесо коленвала как описано в Разделе Снятие у установка зубчатых колес приводного ремня и механизма натяжения.
Смотрите первоисточник на этом ресурсе [www.renaultbook.ru]
6. Установите зубчатое колесо промежуточного вала как описано в Разделе Снятие у установка зубчатых колес приводного ремня и механизма натяжения и новый зубчатый приводной ремень как описано в Разделе Снятие, осмотр и установка зубчатого приводного ремня.