Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Cikkek Térkép
Autók márkájú Peugeot Autók márkájú Opel Autók márkájú Skoda Autók márkájú Land Rover Autók márkájú Mitsubishi Autók márkájú Volkswagen Autók márkájú Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Egyéb
Megane 1 (1995-2002) Megane 2 (2002-2009, benzin)

Az olajszivattyú kiszerelése, ellenőrzése és felszerelése (Renault Megane 1)

  • Főoldal
  • Megane
  • Megane 1 (1995-2002)
  • Motor és rendszerek
  • Dízel motorok 1,9 l
  • Az olajszivattyú kiszerelése, ellenőrzése és felszerelése
0
Tartalomjegyzék: Köztes tengelyű motorok 🠛 Köztes tengely nélküli motorok 🠛

Köztes tengelyű motorok



Eltávolítás



1. Távolítsa el az olajteknőt a fejezetben leírtak szerint A raklap ki- és beszerelése.

1. Távolítsa el az olajteknőt a fejezetben leírtak szerint A raklap ki- és beszerelése.


2. Lazítsa meg a szivattyú négy rögzítőcsavarját, és válassza le a szivattyút a hengerblokkról és a hajtóműről (lásd a mellékelt ábrát).

3. Ha szükséges, lazítsa meg a két rögzítőcsavart, és távolítsa el az olajszivattyú meghajtó hajtóműfedelét és a tömítőgyűrűt a hengerblokk hátuljáról. Távolítsa el a meghajtó fogaskereket a blokkról. Dobja el a tömítőgyűrűt.

Ellenőrzés



1. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és vegye le a szivattyú fedelét. Távolítsa el a futóművet és a fogaskerekes fogaskereket/tengelyt. Jelölje meg a közbenső fokozatot, hogy ugyanabba a helyzetbe lehessen szerelni.

2. Távolítsa el a rögzítőkapcsot, és távolítsa el a nyomáscsökkentő olajszelep tartócsészéjét, rugóját, rugós ülékét és dugattyúját.

3. Tisztítsa meg az alkatrészeket, és gondosan ellenőrizze állapotukat. Túlzott kopás esetén cserélje ki a szivattyú egységet (nincs eladó alkatrész).

3. Tisztítsa meg az alkatrészeket, és gondosan ellenőrizze állapotukat. Túlzott kopás esetén…


4a. Ha az alkatrészek működőképesnek tűnnek, mérje meg a hézagot a szivattyúház és a fogaskerekek között hézagmérőkkel.



4a. Ha az alkatrészek működőképesnek tűnnek, mérje meg a hézagot a szivattyúház és a fogaskerekek…


4b. Mérje meg a fogaskerekek axiális hézagát is, és ellenőrizze a végburkolat síkságát (lásd az illusztrációkat).

4b. Mérje meg a fogaskerekek axiális hézagát is, és ellenőrizze a végburkolat síkságát (lásd az…


4c. Ha a hézagok meghaladják a pontban meghatározottakat Műszaki adatok megengedett eltérések esetén a szivattyút ki kell cserélni.

5. Ha a szivattyú állapota kielégítő, szerelje össze az alkatrészeket a szétszerelés fordított sorrendjében. Töltse fel a szivattyút olajjal, majd helyezze fel a fedelet, és szorosan húzza meg a csavarokat.

Telepítés



1. Ahol szükséges, szerelje be a szivattyú meghajtó fogaskerekét a hengerblokkba, megfelelően kapcsolva a közbenső tengelyhez. Szerelje fel a fogaskerék fedelét egy új O-gyűrűvel, és szorosan húzza meg a rögzítőcsavarokat.

2. Törölje le az olajszivattyú és a hengerblokk illeszkedő felületeit.



3. Ellenőrizze, hogy a tiplik az olajszivattyúban van-e, majd állítsa a szivattyút munkahelyzetbe. Kapcsolja be a szivattyú hajtótengelyét a meghajtó fogaskerék nyílásaiba. Szerelje be a szivattyú rögzítőcsavarjait, és húzza meg őket a megadott nyomatékkal Műszaki adatok erőfeszítés.

4. Szerelje fel a tálcát a szakaszban leírtak szerint A raklap ki- és beszerelése.

Köztes tengely nélküli motorok



Eltávolítás



1. Csak az olajszivattyú eltávolításához először vegye ki az olajteknőt, lásd a részt A raklap ki- és beszerelése.

2. Lazítsa meg a két rögzítőcsavart, és távolítsa el az olajszivattyút, megdöntve, hogy a hajtóláncról leválassza a fogaskereket.

3. Az olajszivattyú, a hajtólánc és a lánckerék eltávolításához először távolítsa el az olajteknőt (fejezet A raklap ki- és beszerelése), majd csavarja le a főtengely olajtömítés házát a hajtószíj oldaláról a fejezetben leírtak szerint Főtengely tömítések cseréje. Jegyezze fel a láncvezetőt és a két rögzítőcsapot.

4. Távolítsa el a csavarokat, amelyek a lánckereket az olajszivattyú agyához rögzítik. Fogja meg egy csavarhúzóval, amelyet az egyik lyukon keresztül szúrt be.

5. Távolítsa el a hajtó lánckereket a főtengelyről és a hajtott lánckereket az olajszivattyúról a lánccal együtt. Felhívjuk figyelmét, hogy a hajtóműnek nincs kulcsa, és csak csavarral rögzíthető a főtengelyre. Ezért nagyon fontos a szíjtárcsa csavarjának megfelelő meghúzása, különben fennáll annak a lehetősége, hogy az olajszivattyú nem fog működni.

6. Csavarja le az olajszivattyút a fenti 2. bekezdésben leírtak szerint.



Ellenőrzés



1. A közbenső tengellyel rendelkező motorok ellenőrzési szakaszaiban leírtak szerint járjon el.

Telepítés



1. Törölje le az olajszivattyú és a hengerblokk érintkezési felületeit.

2. Győződjön meg arról, hogy a két tiplik a helyén van a hengerblokkban, majd helyezze rájuk az olajszivattyút, és helyezze be a két rögzítőcsavart. Biztonságosan húzza meg a csavarokat.

3. Helyezze a láncot a lánckerekekre (ha törölték), majd szerelje fel mindkét lánckereket a lánccal a főtengelyre és az olajszivattyú agyára.

4. Igazítsa egy vonalba a furatokat, majd helyezze be a csavarokat és húzza meg őket, miközben a lánckereket egy csavarhúzóval mozdulatlanul tartja.

5. Szerelje fel az olajtömítés házát a fejezetben leírtak szerint Főtengely tömítések cseréje (ne felejtse el a láncvezetőt és a két rögzítőcsapot) és egy raklap (lásd a részt A raklap ki- és beszerelése).
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő felülvizsgálta: Denis Fedosejev
Oszd meg a barátaiddal:
Előző
Megane 1: Dízel motorok 1,9 l
Következő

Raklap ki- és beszerelése — le- és beszerelés
A hengerfej eltávolítása, ellenőrzése és felszerelése
Vezérműtengely és szelepemelők kiszerelése, ellenőrzése és beszerelése
Vezérműtengely tömítések cseréje
A hajtószíj fogaskerekek és a feszítő mechanizmus ki- és beszerelése
Főtengely tömítések cseréje
Motor és sebességváltó tartók cseréje
Olajradiátor ki- és beszerelése — ki- és beszerelés
A közbenső tengelytömítés cseréje
A lendkerék eltávolítása, ellenőrzése és felszerelése
További cikkek más Renault modellekről

➽ A lendkerék eltávolítása, felszerelése és ellenőrzése Renault Logan 1 (2004-2012, benzin)
➽ A kézi sebességváltó vezérlőkarjának kiszerelése, felszerelése… Renault Sandero 1 (2007-2012, benzin)
➽ A főtengely eltávolítása, ellenőrzése és felszerelése Renault Symbol 1 (1999-2008, benzin)
➽ A termosztát eltávolítása, ellenőrzése és felszerelése Renault 19 (1988-1996)
➽ Olajszivattyú — ki- és beszerelés Renault Duster 1 (2009-2017)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 26 + 39

       





Megane 2 (2002-2009, benzin) 
  • Kézikönyv útmutatója
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Szalon felszerelés
  • Üzemeltetés és vezetés
  • Karbantartás és gondozás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Szívó és kipufogó rendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Hűtőrendszer
  • Csökkent toxicitás
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kerékhajtású mechanizmus
  • Alváz (futómű)
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria és belső tér
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Elektromos áramkörök
Megane 1 (1995-2002) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1,4 és 1,6 l
  • Benzines motorok 2,0 l
  • Dízel motorok 1,9 l
  • Motorok nagyjavítása
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Csökkent toxicitás
  • Töltő és indító rendszerek
  • Gyújtórendszer (benzin)
  • Előmelegítő rendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Adminisztráció | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzin) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzin) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzin) | Sandero 1 (2007-2012, benzin) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzin) | Symbol 2 (2008-2013, benzin) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I és II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 😌, és ehhez sütiket 🍪 használunk.