A művelet során feltétlenül cserélje ki a vezérműtengely anyákat.
A szelep időzítésének beállítása
Figyelem! Ügyeljen arra, hogy az orr és a főtengely lánckerék furatát zsírtalanítsa. a főtengely szíjtárcsa csapágyfelületei, valamint a vezérműtengelyek végei (az időzítéstől) és lyukak a vezérműtengely-tárcsákon. hogy elkerüljük a fogasszíj kicsúszását a főtengely lánckerék és a vezérműtengely szíjtárcsák között. ami a motor meghibásodását eredményezheti.
Helyezze el a vezérműtengely furatait az alábbi ábrán látható módon, és húzza meg a két régi vezérműtengely lánckerék lánckerekét a vezérműtengely végének csapjaira.
Zárszerszám Mot. 1496 a vezérműtengelyek végein.
Szerelje be a vezérműtengely szíjtárcsákat az új anyák meghúzásával (ne húzza meg teljesen az anyákat, az anya és a fogastárcsa közötti hézag 0,5-1 mm legyen).
Győződjön meg arról, hogy a főtengely biztonságosan reteszelve van a TDC-retesszel (a főtengely 5. hornyának felfelé kell mutatnia).
A vezérműszíj cseréjekor ügyeljen arra, hogy cserélje ki a vezérmű feszítőkerekét és a bypass görgőket.
Győződjön meg arról, hogy a görgő kiemelkedése megfelelően illeszkedik az A horonyba.
Helyezze el a vezérműtengely-tárcsa küllőire gravírozott RENAULT emblémát függőlegesen A, szerelje fel a vezérműszíjat a vezérműtengely-tárcsákra, majd szerelje fel a vezérműtengely-tárcsa-rögzítő szerszámot Mot. 1490 (használja az időzítő fedelét a Mot szerszám rögzítéséhez. 1490).
Szerelje be a futóművet a locsolócsavar Mot szerszámmal történő meghúzásával. 1368 nyomaték 45 mm.
Szerelje be a főtengely szíjtárcsát a csavar meghúzása után (ne húzza meg teljesen a csavart, a csavar és a szíjtárcsa közötti hézag 2-3 mm legyen).
Szíjfeszesség
Győződjön meg arról, hogy az anyák és a vezérműtengely-tárcsák közötti hézag nem változott, és 0,5-1 mm.
Mozgassa a mozgatható mutatót (A1) 7-6 mm-es feszítőgörgő a rögzített mutatóhoz képest 7 6 mm-es imbuszkulccsal (B lyuk).
Jegyzet. Az A pozíció a mozgatható mutató kezdeti pozíciójának felel meg.
Előzetesen húzza meg a feszítőgörgő tengelyének permetezőanyáját 7 Nm nyomatékkal.
Távolítsa el a Met vezérműtengely szíjtárcsa rögzítőszerszámát. 1490.
Forgassa el a vezérműkerék elülső végét hat fordulattal a kipufogó vezérműtengely lánckerekénél a Mot szerszám segítségével. 799-01.
Lazítsa meg az üresjárati tengely anyáját legfeljebb egy fordulattal, miközben az öntvényt egy 6 mm-es imbuszkulccsal tartja.
Igazítsa az A mozgatható mutatót a rögzített mutatóhoz 7, és végül húzza meg az anyát 27 Nm nyomatékkal.
Távolítsa el a főtengely szíjtárcsát, hogy az alsó vezérműházat fel lehessen szerelni (rögzítő csavarok nélkül), majd szerelje vissza a főtengely szíjtárcsát.
Jegyzet. A főtengely szíjtárcsa csavarja újrafelhasználható, ha a fej hossza nem haladja meg a 49,1 mérföldet (ellenkező esetben cserélje ki a csavart).
De kenje meg az új csavart motorolajjal. Éppen ellenkezőleg, az újrahasznosított csavart mindig motorolajjal kell megkenni.
Szerelje be a vezérműtengely szíjtárcsa rögzítőszerszámát Mot. 1490, a Mot. 799-01.
Győződjön meg arról, hogy a főtengely biztonságosan reteszelve van a Mot zárral. 1489.
Húzza meg a főtengely szíjtárcsa csavarját 2 Nm nyomatékkal, majd húzza meg 135°±15°-kal (míg a főtengelyt felső holtponti zárral kell reteszelni).
Húzza meg a kipufogó vezérműtengely lánckerék anyáját 30 Nm nyomatékkal, majd húzza meg 84°-kal.
Szerszám eltávolítása Mot. 1496 vezérműtengelyek rögzítéséhez, szerszám Mot. 1490 a vezérműtengely szíjtárcsák és a TDC zár rögzítéséhez Mot. 1489.
A vezérműszíj feszességének ellenőrzése
Forgassa el a főtengelyt két fordulattal az óramutató járásával megegyező irányba (az időzítés oldaláról nézve), forgatás előtt csavarja be a zár Mot. 1489-et a hengerblokkba, és lassan mozgassa a forgattyús tengelyt rándulás nélkül a zár leállítási helyzetébe.
Távolítsa el a felső holtponti csapot.
Győződjön meg arról, hogy a feszítőgörgő mutatói egy vonalban vannak, ellenkező esetben ismételje meg a feszítési eljárást. Lazítsa meg a feszítőgörgő anyáját legfeljebb egy fordulattal, miközben a feszítőgörgőt egy 6 mm-es imbuszkulccsal tartja.
Igazítsa a mozgatható mutatót a rögzített mutatóhoz, és húzza meg az anyát 2,7 Nm nyomatékkal.
A szelep időzítésének beszerelésének ellenőrzése
Tenyészt a szelep időzítésének beszerelésének ellenőrzésével, győződjön meg arról, hogy a feszítőgörgő mutatói a megfelelő helyzetben vannak.
Csavarja be a Mot. 1489-et a hengerblokkba, majd forgassa el a főtengelyt, amíg fel nem fekszik a rögzítőn.
Telepítés (minden erőfeszítés nélkül) Mot 1498 szerszám a vezérműtengely szíjtárcsák rögzítéséhez (a vezérműtengelyek hornyainak vízszintes helyzetben kell lenniük).
Ha a szerszámot nem lehet felszerelni, szerelje vissza az időzítést és állítsa be a vezérműszíj feszességét.