Meghúzási nyomatékok | |
A vezérműszíj bypass görgőjének rögzítőcsavarja | 50 Nm |
Egy forgattyús tengely új szíjtárcsájának rögzítőcsavarja | 40 Nm + 145°±15° |
A vezérműszíj feszítőgörgőjének rögzítőanya | 27 Nm |
Az időzítő hajtás alsó burkolatának rögzítőcsavarjai | 12 Nm |
A vezérműtengely összes fogaskerék-tárcsáját rögzítő anyák | 30 Nm + 84°±4° |
Lyukdugó a TDC zárhoz | 20 Nm |
Az időzítő hajtás felső burkolatának rögzítőcsavarjai | 46 Nm |
Az időzítő hajtás felső burkolatának rögzítő anyák | 46 Nm |
Lendkerék oldalsó emelőszemű csavarok | 10 Nm |
Visszavonás
Helyezze az autót egy kétoszlopos emelőre.
Csatlakoztassa le az akkumulátort.
Eltávolítás:
- beszívott légcsatorna,
- bemeneti hangtompító,
- jobb első kerék
- tartozék hajtószíj,
- főtengelyszíjtárcsa,
- a motor ingafelfüggesztésének megfelelő alátámasztása.
Eltávolítás:
- felső vezérműfedél csavarjai (1),
- felső időzítő burkolat,
- alsó vezérműfedél csavarjai (2),
- alsó időzítő burkolat.
Lazítsa meg az anyát (3) az időzítő hajtás feszítőgörgőjének tengelyének rögzítése.
Megjegyzés: A vezérműszíj eltávolításakor ne ejtse le a főtengely lánckerekét.
Eltávolítás:
- vezérműszíj feszítő csavar (4) eszköz segítségével (1),
- vezérműszíj tárcsa,
- vezérműszíj,
- egy feszítőgörgő tengelyét rögzítő anya,
- vezérműszíj feszítő,
- főtengely fogazott tárcsa.
Telepítés. 1. mód
Cserélendő alkatrészek:
- vezérműszíj,
- Vezérműszíj feszítő,
- főtengely szíjtárcsa csavar,
- Bemeneti vezérműtengely dugó,
- Vezérműszíj tárcsa,
- Kipufogó vezérműtengely dugó.
Az első módszerrel a vezérmű hajtás elején található bármely elemet kulcs nélküli főtengely fogastárcsára cserélik, miközben nem szükséges egy vagy két vezérműtengely fogastárcsa rögzítőelemeit meglazítani.
1 - A szelep időzítésének beállítása
Figyelem! Ügyeljen a zsírtalanításra:
- főtengely vége (az időzítéstől),
- a vezérműkerék fúró- és csapágyfelületei,
- a főtengely-tárcsa csapágyfelületei,
- vezérműtengely végei (az időzítési oldalon),
- a vezérműtengelyek fogastárcsáinak furatai és csapágyfelületei.
Erre azért van szükség, hogy elkerüljük az időzítő hajtás elmozdulását.
Az ilyen relatív elmozdulás a motor meghibásodásához vezet.
Helyezze el a vezérműtengely hornyait vízszintesen és lefelé a vezérműtengely tengelyeihez képest, szükség esetén forgassa el a vezérműtengelyeket egy szerszámmal.
Telepítés:
- alkalmazkodás (5) a vezérműtengelyek végein,
- emelőszemű csavar (6), kitűzni.
Rendezze el a RENAULT logókat (7) a vezérműtengely-tárcsák küllőin függőlegesen felfelé.
Szerelje be az új vezérműszíj-feszítőtárcsát úgy, hogy a fülét a horonyba helyezi (8).
Tekerje be meghúzás nélkül egy feszítőgörgő tengelyének rögzítő anyáját.
Telepítés:
- fogazott szíjtárcsa (9) főtengely,
- új öv,
- új vezérműszíj tárcsa (10).
Húzza meg nyomatékkal a vezérműszíj feszítőgörgő csavarját (50 Nm) a fixture segítségével.
Egy 6 mm-es imbuszkulcs segítségével igazítsa be a mozgatható mutatót (11) rovátkolt (12), az excenter elfordításával (13) óramutató járásával megegyező.
Húzza meg nyomatékkal a vezérműszíj-feszítő anyáját (7 Nm).
Szerelje fel a szerszámot a hengerblokkra.
Megjegyzés: Kétféle időzítőház alsó burkolat létezik:
- nyílás nélkül a gázelosztó fázisok felszereléséhez,
- nyílászáróval a szelepvezérlés felszereléséhez.
A - Az időzítő hajtás alsó burkolata egy nyílással a szelep időzítésének beállításához
Szerelje fel az alsó időzítő fedelet (14).
Húzza meg nyomatékkal az alsó vezérműburkolatot rögzítő csavarokat (12 Nm).
B - a beszerelési eljárás folytatása, függetlenül az alsó időzítő burkolat típusától
Szereljen be egy új üresjárati tárcsát.
Használjon csavarhúzót (15), hogy a lendkerék ne forogjon (az óramutató járásával megegyező irányba, ha az időmérő végétől nézzük), ellenkező esetben forgassa el a motor főtengelyét ütközésig a szerszámmal szemben (16) csavarhúzóval; a főtengely hornya felül legyen.
Húzza meg a szükséges nyomatékkal, és húzza meg az új főtengely-tárcsa csavarját a kívánt szögben (40 Nm + 145°±15°) (míg a főtengelynek hozzá kell érnie a szerelvényhez).
C - Az időzítő hajtás alsó fedele nyílással a szelepidő beállításához
Távolítsa el az aknafedelet a szelepvezérlés felszereléséhez az alsó vezérműfedélre.
D - a telepítési eljárás folytatása, függetlenül az alsó időzítő burkolat típusától
Eltávolítás:
- rögzítő csavar,
- a szelep időzítésének beállítására szolgáló eszköz,
- a hengerblokkból.
3 - A vezérműszíj feszességének ellenőrzése
Forgassa el a főtengelyt két fordulattal az óramutató járásával megegyező irányba (az időzítés oldaláról nézve) és amíg a korábban alkalmazott védjegyek össze nem kapcsolódnak (a fázisszabályozó szíjtárcsán), csavarja be a szerszámot a hengerblokk furatába.
Lassan és rángatás nélkül tolja ütközésig a főtengelyt a szerelvényben.
Távolítsa el a szerszámot a hengerblokkból.
Győződjön meg arról, hogy a mozgatható mutató (17) a mélyedéssel szemben található (18), ha nem:
- legfeljebb egy fordulattal csavarja ki a feszítőgörgőt rögzítő anyát, miközben a mozgatható mutatót egy 6 mm-es imbuszkulccsal tartja,
- simán mozgassa a mozgatható mutatót (17) a bevágáshoz való igazítás előtt (18), az excenter elfordításával (19) óramutató járásával megegyező.
Húzza meg nyomatékkal a vezérműszíj-feszítő anyáját (27 Nm).
4 - A szelep időzítésének beszerelésének ellenőrzése
A szelep időzítésének beszerelésének ellenőrzése előtt győződjön meg arról, hogy a mutató és a feszítőgörgő hornya a megfelelő helyzetben van.
Csavarja be a szerszámot a hengerblokkba.
Lassan és rángatás nélkül tolja ütközésig a főtengelyt a szerelvényben.
Telepítés (erőfeszítés nélkül) vezérműtengely reteszelő szerszám (a vezérműtengelyek végén lévő hornyoknak vízszintes helyzetben kell lenniük, és a tengelyek tengelyétől lefelé kell elmozdulni).
Megjegyzés: Ha a vezérműtengely-reteszelő szerszám nem pattan a helyére, vissza kell állítania a szelep időzítését, és be kell állítania a vezérműszíj feszességét.
Eltávolítás:
- a szelep időzítésének beállítására szolgáló eszköz,
- a hengerblokkból.
A - Az időzítő hajtás alsó burkolata egy nyílással a szelep időzítésének beállításához
Szerelje fel az aknafedelet az alsó vezérműfedélre, ügyelve arra, hogy a csap (20) belép a mélyedésbe (21).
B - Az időzítő hajtás alsó fedele nyílás nélkül a szelep időzítésének beállításához
Szerelje fel az alsó időzítő fedelet.
Húzza meg nyomatékkal az alsó vezérműburkolatot rögzítő csavarokat (12 Nm).
Telepítés 2. módszer
Cserélendő alkatrészek:
- vezérműszíj,
- Vezérműszíj feszítő,
- Vezérműszíj tárcsa,
- főtengelyszíjtárcsa,
- vezérműtengely fogaskerék-tárcsáját rögzítő anya,
- főtengely szíjtárcsa csavar,
- Bemeneti vezérműtengely dugó,
- Kipufogószelep ház dugója.
A második eljárás a vezérműlánc elején lévő minden olyan elem cseréjére szolgál, kulcsos főtengely lánckerékkel vagy anélkül, amelyeknél meg kell lazítani az egyik vagy mindkét vezérműtengely lánckerekét.
Szerelje fel a szerszámot a vezérműtengely-tárcsákra a szerszám segítségével.
Lazítsa meg az anyákat (22) minden fogazott vezérműtengely-tárcsa.
Eltávolítás:
- rögzítés a hengerblokkból,
- a vezérműtengelyek fogaskeréktárcsáit rögzítő összes anyát,
- vezérműtengely szíjtárcsák.
1 - A szelep időzítésének beállítása
Figyelem! Ügyeljen a zsírtalanításra:
- főtengely vége (az időzítéstől),
- a vezérműkerék fúró- és csapágyfelületei,
- a főtengely-tárcsa csapágyfelületei,
- vezérműtengely végei (az időzítési oldalon),
- a vezérműtengelyek fogastárcsáinak furatai és csapágyfelületei.
Erre azért van szükség, hogy elkerüljük az időzítő hajtás elmozdulását.
Az ilyen relatív elmozdulás a motor meghibásodásához vezet.
Helyezze el a vezérműtengely hornyait vízszintesen és lefelé a vezérműtengely tengelyeihez képest, szükség esetén forgassa el a vezérműtengelyeket egy szerszámmal.
Telepítés:
- alkalmazkodás (23) a vezérműtengelyek végein,
- és csavar MB (24), tartani.
Telepítés:
- főtengelyszíjtárcsa,
- vezérműtengely szíjtárcsák,
- vezérműtengelyek fogaskeréktárcsáinak összes rögzítőanyája.
Szerelje fel a szerszámot a hengerblokkra.
Használjon csavarhúzót (25), hogy a lendkerék ne forogjon (az óramutató járásával megegyező irányba, az időzítés végétől nézve), ellenkező esetben forgassa el a motor főtengelyét ütközésig a szerszámmal szemben (26) csavarhúzóval; a főtengely hornya felül legyen.
Rendezze el a RENAULT logókat (27) a vezérműtengely-tárcsák küllőin függőlegesen felfelé.
2 - Telepítés
Szerelje be az új vezérműszíj-feszítőtárcsát úgy, hogy a fülét a horonyba helyezi (28).
Tekerje be meghúzás nélkül egy feszítőgörgő tengelyének rögzítő anyáját.
Szereljen be egy új vezérműszíjat, kezdve az egyes vezérműtengelyek fogazott szíjtárcsáival (a vezérműtengely-tárcsák elfordítása nélkül).
Szerelje be a szerelvényt (29) a vezérműtengely-tárcsákon (használja a felső vezérműfedél csavarját és anyáját a szerszám felszereléséhez).
Jegyzet:
- Próbálja meg megfelelően megfeszíteni a vezérműszíjat a két vezérműtengely-tárcsa között.
- Ha a motor kulcsos főtengely lánckerékkel van felszerelve, próbálja meg megfelelően megfeszíteni a vezérműszíjat a kipufogó vezérműtengely lánckerék és a főtengely lánckerék között.
Szereljen be egy új vezérműszíj futógörgőt.
Húzza meg nyomatékkal a vezérműszíj feszítőgörgő csavarját (50 Nm) a készülék használatával.
3 - A vezérműszíj feszességének beállítása
Igazítsa a mozgatható mutatót egy imbuszkulccsal (30) rovátkolt (31), az excenter elfordításával (32) óramutató járásával megegyező.
Húzza meg nyomatékkal a vezérműszíj-feszítő anyáját (7 Nm).
Megjegyzés: Kétféle időzítőház alsó burkolat létezik:
- nyílás nélkül a gázelosztó fázisok felszereléséhez,
- nyílászáróval a szelepvezérlés felszereléséhez.
A - Az időzítő hajtás alsó burkolata egy nyílással a szelep időzítésének beállításához
Szerelje fel az alsó időzítő fedelet (33).
Húzza meg nyomatékkal az alsó vezérműburkolatot rögzítő csavarokat (12 Nm).
B - A beszerelési eljárás folytatása, függetlenül az alsó vezérműburkolat típusától
Szereljen be egy új üresjárati tárcsát.
Húzza meg a szükséges nyomatékkal és húzza meg a megadott szögekig:
- új főtengely szíjtárcsa csavar (40 Nm + 145°±15°),
- a vezérműtengely összes fogaskeréktárcsáját rögzítő anyák (30 Nm + 84°±4°).
C - Az időzítő hajtás alsó fedele nyílással a szelepidő beállításához
Távolítsa el az aknafedelet a szelepvezérlés felszereléséhez az alsó vezérműfedélre.
D - a telepítési eljárás folytatása, függetlenül az alsó időzítő burkolat típusától
Eltávolítás:
- rögzítő csavar,
- szerelvény,
- rögzítés a hengerblokkból,
- diagnosztikai eszköz.
4 - A vezérműszíj feszességének ellenőrzése
Forgassa el a főtengelyt két fordulattal az óramutató járásával megegyező irányba (az időzítés oldaláról nézve) és amíg a korábban alkalmazott védjegyek össze nem kapcsolódnak (a fázisszabályozó szíjtárcsán), csavarja be a szerszámot a hengerblokk furatába.
Lassan és rángatás nélkül tolja ütközésig a főtengelyt a szerelvényben.
Távolítsa el a szerszámot a hengerblokkból.
Győződjön meg arról, hogy a mozgatható mutató (34) a mélyedéssel szemben található (35), ha nem:
- legfeljebb egy fordulattal lazítsa meg a feszítőanyát, miközben a mozgatható mutatót egy imbuszkulccsal tartja,
- simán mozgassa a mozgatható mutatót (34) a bevágáshoz való igazítás előtt (35), az excenter elfordításával (36) óramutató járásával megegyező.
Húzza meg nyomatékkal a vezérműszíj-feszítő anyáját (27 Nm).
5 - A szelep időzítésének beszerelésének ellenőrzése
A szelep időzítésének beszerelésének ellenőrzése előtt győződjön meg arról, hogy a mutató és a feszítőgörgő hornya a megfelelő helyzetben van.
Csavarja be a szerszámot a hengerblokkba.
Lassan és rángatás nélkül tolja ütközésig a főtengelyt a szerelvényben.
Telepítés (erőfeszítés nélkül) (a vezérműtengelyek hornyainak vízszintes helyzetben kell lenniük, a tengelyek tengelyétől lefelé tolva).
Megjegyzés: Ha nem sikerül felszerelni, újra be kell szerelni a szelepvezérlést és be kell állítani a vezérműszíj feszességét.
Távolítsa el a szelepvezérlő szerszámot a hengerblokkból.
A - Az időzítő hajtás alsó burkolata egy nyílással a szelep időzítésének beállításához
Szerelje fel az aknafedelet az alsó vezérműfedélre, ügyelve arra, hogy a csap (37) belép a mélyedésbe (38).
B - Az időzítő hajtás alsó fedele nyílás nélkül a szelep időzítésének beállításához
Szerelje fel az alsó időzítő fedelet.
Húzza meg nyomatékkal az alsó vezérműburkolatot rögzítő csavarokat (12 Nm).
Vigyen fel egy csepp szilikon tömítőanyagot a TDC rögzítődugó meneteire.
Húzza meg nyomatékkal a TDC rögzítő lyukdugóját (20 Nm).
Távolítsa el az időzítő felső fedelét.
Meghúzási nyomaték:
- felső vezérműfedél csavarjai (46 Nm),
- felső időzítő burkolat anyák (46 Nm).
Telepítés:
- egy új bemeneti vezérműtengely dugót a szerszám segítségével
- egy új kipufogó vezérműtengely dugót a szerszám segítségével
- lendkerék oldali motor emelőszem.
Húzza meg nyomatékkal az emelőszem rögzítőcsavarokat a lendkerék oldalán (10 Nm).
Telepítés:
- jobb oldali inga felfüggesztés támasztéka,
- tartozék hajtószíj,
- jobb első kerék
- bemeneti hangtompító,
- légbeszívó csővezeték.
Csatlakoztassa az akkumulátort.