Figyelem! A szíjjal együtt feltétlenül cserélje ki a feszítő- és a bypass görgőket.
Jegyzet. A vezérműtengely-dephaserrel rendelkező vagy anélküli motorok vezérműszíjjának eltávolításának és beszerelésének eljárása ugyanaz.
Visszavonás
Helyezze az autót egy kétoszlopos emelőre.
Csatlakoztassa le az akkumulátort.
Távolítsa el a motor alsó tálcáját.
Távolítsa el a tartozék hajtószíjat.
Rizs. 2.41. Speciális eszközök telepítése
Telepítsen speciális szerszámokat (Mot. 1453 és Mot. 1453-01) tartópántokkal (rizs. 2.41).
Rizs. 2.42. Az ingatámaszok jelölése
Jelölje be az ingatámasz helyzetét a testhez képest (rizs. 2.42).
Távolítsa el a motor lengőkar tartószerkezetét a felső konzollal.
Távolítsa el az alsó fúvókát.
Figyelem! Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a légkondicionáló csöveit.
Távolítsa el a szívócsillapító rögzítőcsavarjait.
Távolítsa el a bemeneti hangtompítót.
Csavarhúzóval szúrja át a vezérműtengely-dugók közepét.
Csavarhúzóval távolítsa el a vezérműtengely sapkákat.
Rizs. 2.43. A TDC zár lyukdugójának helye: 1 - parafa
Távolítsa el a TDC zár lyukdugóját (rizs. 2.43).
Rizs. 2.44. A TDC zár felszerelése: 1 - vezérműtengely hornyok; 2 - TDC zár
Helyezze vízszintesen a vezérműtengely hornyait a tengely tengelyeihez képest lefelé, fordítva a főtengelyt a forgásirányba (az óramutató járásával megegyező irányba, az időzítés végétől nézve) (rizs. 2.44).
Csavarja be a TDC zárat (Mot. 1489).
Rizs. 2.45. A főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba forgatva
Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba (az időzítés oldaláról nézve) egészen a TDC zárig (rizs. 2.45).
Ügyeljen arra, hogy a vezérműtengelyek végein lévő hornyok vízszintesen és a tengelyek tengelye alatt legyenek.
Rizs. 2.46. A vezérműtengelyek végein lévő hornyok helyzetének ellenőrzése
Rizs. 2.47. A főtengely-tárcsa, a felső és alsó vezérműburkolat eltávolítása: 1 - főtengely szíjtárcsa; 2 - az időzítő meghajtó felső fedele; 3 - az időzítő meghajtó alsó fedele
Távolítsa el a főtengely szíjtárcsát úgy, hogy csavarhúzóval blokkolja a lendkereket, a felső és alsó vezérműfedelet (rizs. 2.47).
Rizs. 2.48. A bypass görgő eltávolítása speciális szerszámmal: 1 – egy feszítőgörgő tengelyét rögzítő anya; 2 - bypass görgő
A feszítőgörgő tengelyét rögzítő anya kioldása után lazítsa meg a vezérműszíjak feszességét (rizs. 2.48).
Távolítsa el a bypass görgőt a speciális szerszám segítségével.
Távolítsa el a vezérműszíjat, ügyelve arra, hogy ne ejtse le a főtengely lánckerekét.
Távolítsa el a főtengely lánckerekét.
Távolítsa el a feszítőgörgőt.
Telepítés
Figyelem! Cserélje ki a vezérműszíjat, a főtengely szíjtárcsa csavarját, az üresjáratot és a bypass görgőket.
Figyelem! Zsírtalanítsa a főtengely végét (az időzítéstől), valamint a szíjtárcsa furatát és csapágyfelületeit, a főtengely lánckerekét és magát a főtengelyt.
Figyelem! Ezt úgy kell megtenni, hogy az időzítő hajtás ne mozduljon el, különben a motor meghibásodik.
Figyelem! Az ilyen elmozdulás a motor meghibásodásához vezet.
Helyezze vízszintesen a vezérműtengely hornyait, és lefelé tolja el a vezérműtengely tengelyeitől, szükség esetén fordítsa el a vezérműtengelyeket a speciális szerszám segítségével (Mot. 799-01).
Szerelje fel a szerelvényre (Mot. 1496) alkalmazkodás (Mot. 1750).
Rizs. 2.49. Speciális eszközök felszerelése a vezérműtengelyek végeire
Szerelje be a szerelvényt (Mot. 1496) rögzítéssel (Mot. 1750) a vezérműtengelyek végein (rizs. 2.49).
Rizs. 2.45. A főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba forgatva
Szerelje be a TDC zárat (Mot. 1489) (lásd az ábrát. 2.45).
Rizs. 2.50. A főtengely horony helyzetének ellenőrzése: 1 - horony
Győződjön meg arról, hogy a főtengely reteszelve van a TDC-retesszel (Mot. 1489), és a főtengely hornya felfelé néz (rizs. 2.50).
Rizs. 2.51. Feszítőgörgő felszerelése: 1 - horony
Szerelje fel a feszítőgörgőt úgy, hogy a kiemelkedését a horonyba helyezze (rizs. 2.51).
Szerelje be a főtengely lánckerekét, a vezérműszíjat és a feszítőgörgőt.
Rizs. 2.52. A főtengely lánckerék, a vezérműszíj és a futógörgő beszerelése: 1 - fogazott szíjtárcsa; 2 - bypass görgő
Húzza meg a megadott nyomatékra (45 Nm) megkerülő görgő csavar speciális szerszámmal (Mot. 1368).
Szíjfeszesség
Rizs. 2.53. Szíj feszessége: 1 - mutató; 2 - bevágás; 3 - excentrikus
Egy 6 mm-es imbuszkulccsal igazítsa a mozgatható mutatót a bevágáshoz az excenter óramutató járásával megegyező irányba forgatásával (rizs. 2.53).
Nyomatékkal húzza meg (27 Nm) egy feszítőgörgő tengelyét rögzítő anya.
Szerelje fel a szíjtárcsát a főtengelyre.
Húzza meg a szükséges nyomatékkal, és húzza meg a megadott szögben (a főtengelyt TDC retesszel kell reteszelni) főtengely szíjtárcsa csavar (40 Nm+145°±15°).
Távolítsa el a vezérműtengely-reteszelő szerszámot (Mot. 1496).
Távolítsa el a TDC rögzítőt (Mot. 1489).
Forgassa el a főtengelyt két fordulattal az óramutató járásával megegyező irányba (az időzítés oldaláról nézve).
A második fordulat vége előtt húzza meg a TDC zárat (Mot. 1489) a hengerblokk lyukába.
Lassan, rángatás nélkül húzza meg a főtengelyt, amíg meg nem áll a TDC retesznél.
Csavarja ki a TDC zárat (Mot. 1489).
Győződjön meg arról, hogy a mozgatható mutató a bevágáshoz illeszkedik.
Lazítsa meg a futógörgő rögzítőanyáját, legfeljebb egy fordulattal, miközben a mozgatható mutatót egy 6 mm-es imbuszkulccsal tartja.
Lassan mozgassa a mozgatható mutatót a bevágáshoz az excenter óramutató járásával megegyező irányba forgatásával.
3 nyomaték (27 Nm) egy feszítőgörgő tengelyét rögzítő anya.
A szelepvezérlés beszerelésének és a vezérműszíj feszességének ellenőrzése
Igazítsa a mozgatható mutatót a rögzített mutatóhoz vagy a bevágáshoz, a feszítőverziótól függően.
Nyomatékkal húzza meg (27 Nm) egy feszítőgörgő tengelyét rögzítő anya.
A szelep időzítésének beszerelésének ellenőrzése előtt győződjön meg arról, hogy a feszítőgörgő mutatói a megfelelő helyzetben vannak.
Csavarja be a TDC zárat (Mot. 1489) a hengerblokk furatába.
Lassan és rángatás nélkül tolja ütközésig a főtengelyt a reteszt.
Telepítés (erőfeszítés nélkül) alkalmazkodás (Mot. 1496) vezérműtengelyek rögzítéséhez (a vezérműtengelyek hornyainak vízszintes helyzetben kell lenniük a tengelyek tengelye alatt.
Figyelem! Ha a vezérműtengely-reteszelő szerszám nem pattan a helyére, szerelje vissza az időzítést és az időzítést, és állítsa be a vezérműszíj feszességét.
Távolítsa el a TDC zárat.
2.6. táblázat. Szükséges szerelvények és speciális szerszámok
Jelzés | Név |
Mot. 1453 | Állítható támasztórúd rögzítőhevederekkel a motor felfüggesztéséhez |
Mot. 1453-01 | Kiegészítő anya fogantyúval a motoremelőhöz Mot. 1453 |
Mot. 1439 | TDC zár |
Mot. 1368 | Szerszám a feszítőgörgő excentercsavarjának meghúzásához. Kulcs «Torx» tovább «8» és irány «12.7» |
Mot. 799-01 | Vezérműtengely szíjtárcsa rögzítő |
Mot. 1496 | Vezérműtengely reteszelő szerszám |
Mot. 1750 | Adapter vezérműtengely reteszelő szerszámhoz Mot. 1496 |
Mot. 1490-01 | Szerszám a vezérműtengely-tárcsák rögzítéséhez |
Mot. 1487 | Vezérműtengely burkolat szerelő (átmérője 57 mm) |
Mot. 1488 | Vezérműtengely burkolat szerelő (átmérője 43 mm) |
2.7. táblázat. Meghúzási nyomatékok a vezérműszíj le- és felszerelésekor
Elem | Meghúzási nyomatékok, Nm |
Bypass görgő rögzítőcsavarja | 45 |
A feszítőgörgő egy tengelyét rögzítő anya | 27 |
A forgattyús tengely szíjtárcsájának rögzítőcsavarja | 40, majd húzza meg 145°±15°-kal |
A feszítőgörgő egy tengelyét rögzítő anya | 27 |
Új vezérműtengely szíjtárcsa anyák | 30, majd húzza meg 84°±4°-kal |
Dugónyílás a TDC zárhoz | 20 |
Csavarok és anyák az időzítő hajtás felső burkolatának rögzítéséhez | 41 |