Meghúzási nyomatékok a vezérműszíj le- és felszerelésekor
Figyelem. A szíjjal együtt feltétlenül cserélje ki a feszítő- és a bypass görgőket.
Jegyzet. A vezérműtengely-dephazerrel rendelkező vagy anélküli motorok vezérműszíjjának eltávolításának és beszerelésének módja megegyezik.
Visszavonás
Helyezze a kocsit liftre.
Csatlakoztassa le az akkumulátort.
Távolítsa el a motor alsó tálcáját.
Távolítsa el a tartozék hajtószíjat.
Telepítsen speciális szerszámokat (Mot. 1453 és Mot. 1453-01) rögzítőhevederekkel.
Jelölje meg a lengőkar támaszának testhez viszonyított helyzetét.
Távolítsa el a motor lengőkar tartószerkezetét a felső konzollal.
Távolítsa el az alsó fúvókát.
Figyelem. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a légkondicionáló csöveit.
Távolítsa el a szívócsillapító rögzítőcsavarjait.
Távolítsa el a bemeneti hangtompítót. Csavarhúzóval szúrja át a vezérműtengely-dugók közepét.
Csavarhúzóval távolítsa el a vezérműtengely sapkákat.
Távolítsa el a TDC zár lyukdugóját.
Helyezze vízszintesen a vezérműtengely hornyait a tengely tengelyeihez képest lefelé, fordítva a főtengelyt a forgásirányba (az óramutató járásával megegyező irányba, ha az időmérő oldaláról nézzük).
Csavarja be a TDC zárat (Mot. 1489). Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba (az időzítés oldaláról nézve) amíg el nem éri a TDC zárat.
Ügyeljen arra, hogy a vezérműtengelyek végein lévő hornyok vízszintesen és a tengelyek tengelye alatt legyenek.
A TDC zár lyukdugójának helye:
1 - parafa
A TDC zár felszerelése:
1 - vezérműtengely hornyok;
2 - TDC zár
Távolítsa el a főtengely szíjtárcsát úgy, hogy csavarhúzóval blokkolja a lendkereket, a felső és alsó vezérműfedelet.
A főtengely-tárcsa, a felső és alsó vezérműburkolat eltávolítása:
1 - főtengely szíjtárcsa;
2 - az időzítő meghajtó felső fedele;
3 - alsó vezérműfedél
A feszítőgörgő tengelyét rögzítő anya kioldása után lazítsa meg a vezérműszíjak feszességét.
Távolítsa el a bypass görgőt a speciális szerszám segítségével.
A bypass görgő eltávolítása speciális szerszámmal:
1 - egy feszítőgörgő tengelyét rögzítő anya;
2 - bypass görgő
Távolítsa el a vezérműszíjat, ügyelve arra, hogy ne ejtse le a főtengely lánckerekét.
Távolítsa el a főtengely lánckerekét.
Távolítsa el a feszítőgörgőt.
Telepítés
Figyelem. Cserélje ki a vezérműszíjat, a főtengely szíjtárcsa csavarját, az üresjáratot és a bypass görgőket.
Zsírtalanítsa a főtengely végét (az időzítéstől), valamint a szíjtárcsa furatát és csapágyfelületeit, a főtengely lánckerekét és magát a főtengelyt.
Ezt úgy kell megtenni, hogy az időzítő hajtás ne mozduljon el, különben a motor meghibásodik.
Az ilyen elmozdulás a motor meghibásodásához vezet.
Helyezze vízszintesen a vezérműtengely hornyait, és lefelé tolja el a vezérműtengely tengelyeitől, szükség esetén fordítsa el a vezérműtengelyeket a speciális szerszám segítségével (Mot. 799-01).
Szerelje fel a szerelvényre (Mot. 1496) alkalmazkodás (Mot. 1750).
Szerelje be a szerelvényt (Mot. 1496) rögzítéssel (Mot. 1750) a vezérműtengelyek végein.
Szerelje be a TDC zárat (Mot. 1489)
Győződjön meg arról, hogy a főtengely reteszelve van a TDC-retesszel (Mot. 1489), és a barázda (1) főtengely felfelé.
Szerelje fel a feszítőgörgőt úgy, hogy a kiemelkedését a horonyba helyezze (1).
Szerelje be a főtengely lánckerekét, a vezérműszíjat és a feszítőgörgőt.
A főtengely lánckerék, a vezérműszíj és a futógörgő beszerelése:
1 - fogazott szíjtárcsa;
2 - bypass görgő
Húzza meg a megadott nyomatékra (45 Nm) megkerülő görgő csavar speciális szerszámmal (Mot. 1368).
Szíjfeszesség
Egy 6 mm-es imbuszkulccsal igazítsa a mozgatható mutatót a bevágáshoz az excenter óramutató járásával megegyező irányba történő elforgatásával.
Szíj feszessége:
1 - mutató;
2 - bevágás;
3 - excentrikus
Nyomatékkal húzza meg (27 Nm) egy feszítőgörgő tengelyét rögzítő anya.
Szerelje fel a szíjtárcsát a főtengelyre. Húzza meg a szükséges nyomatékkal, és húzza meg a megadott szögben (a főtengelyt TDC retesszel kell reteszelni) főtengely szíjtárcsa csavar (40 Nm + 145°± 15').
Távolítsa el a vezérműtengely-reteszelő szerszámot (Mot. 1496).
Távolítsa el a TDC rögzítőt (Mot. 1489). Forgassa el a főtengelyt két fordulattal az óramutató járásával megegyező irányba (az időzítés oldaláról nézve). A második fordulat vége előtt húzza meg a TDC zárat (Mot. 1489) a hengerblokk lyukába.
Lassan, rángatás nélkül húzza meg a főtengelyt, amíg meg nem áll a TDC retesznél. Csavarja ki a TDC zárat (Mot. 1489).
Győződjön meg arról, hogy a mozgatható mutató a bevágáshoz illeszkedik.
Lazítsa meg a futógörgő rögzítőanyáját, legfeljebb egy fordulattal, miközben a mozgatható mutatót egy 6 mm-es imbuszkulccsal tartja.
Lassan mozgassa a mozgatható mutatót a bevágáshoz az excenter óramutató járásával megegyező irányba forgatásával.
Nyomatékkal húzza meg (27 Nm) egy feszítőgörgő tengelyét rögzítő anya.
A szelepvezérlés beszerelésének és a vezérműszíj feszességének ellenőrzése
Igazítsa a mozgatható mutatót a rögzített mutatóhoz vagy a bevágáshoz, a feszítőverziótól függően.
Nyomatékkal húzza meg (27 Nm) egy feszítőgörgő tengelyét rögzítő anya.
A szelep időzítésének beszerelésének ellenőrzése előtt győződjön meg arról, hogy a feszítőgörgő mutatói a megfelelő helyzetben vannak.
Csavarja be a TDC zárat (Mot. 1489) a hengerblokk furatába.
Lassan és rángatás nélkül tolja ütközésig a főtengelyt a reteszt. Telepítés (erőfeszítés nélkül) alkalmazkodás (Mot. 1496) vezérműtengelyek rögzítéséhez (a vezérműtengelyek hornyainak vízszintes helyzetben kell lenniük a tengelyek tengelye alatt.
Figyelem. Ha a vezérműtengelyek rögzítésére szolgáló eszköz nem esik a helyére, szereljen be egy fázis- és szelepvezérlés-ismétlőt, állítsa be a vezérműszíj feszességét.
Távolítsa el a TDC rögzítőt.