Jobbra: A sebességmérő kábele a váltóban felülről könnyen elérhető, csak alapfelszereltséggel. Oldja ki a biztonsági kapcsot (nyíl) nyomással. A sebességmérő kábelének cseréjekor ellenőrizze, hogy nem sérült-e meg a gumicsúcs.
A Renault 19 egyes változatai a kombinált műszerfalon további olajszint-jelzővel rendelkeznek.
- Az olajszintet figyelik (hővezető) a motorházba csavarozott mérőrudat úgy, hogy az érzékelője az olajteknőbe merüljön.
- A gyújtás bekapcsolásakor elektromos áram folyik a mérőszondában lévő vezetéken keresztül, amelyet a jelzőfény mögötti kis elektronikus eszköz mér. Attól függően, hogy a mérőrudat milyen mélyen merül az olajba, a vezérlőkészülék egy bizonyos mennyiségű feszültséget dolgoz fel, és a megfelelő olajszint értéket adja meg a kijelzőn.
- Ha a motor jár, az olajnyomás-érzékelő megszakítja az áramlást «mérő» elektromos áram a vezérlőegységhez, és az olajszint már nem kerül rögzítésre.
Hibaelhárítás
1. Ellenőrizze az olajszint érzékelőt: válassza le az érintkezőt az érzékelőről, és mérje meg az ellenállást az érzékelő érintkezői között. Ha az érzékelő rendben van, akkor az ellenállásnak 5 és 30 ohm között kell lennie.
2. Ellenőrizze az olajszint-jelzőt: vegye le a kombinált műszerfalat, és válassza le az érintkezőt.
3. Csatlakoztassa a plusz és mínusz jeleket (fel vannak címkézve) az akkumulátorhoz - ha a nyíl nem mozdul, akkor a jelző hibás.