Tartalomjegyzék: Az autó fékezéskor oldalra húz 🠛 Zaj (vagy nyikorgás) fékezéskor 🠛 Túlzott fékpedál-út 🠛 A fékpedál lenyomásakor rugózik 🠛 Túlzott erő kell a fékpedálra a…🠛 Fékezéskor intenzív rezgés érezhető…🠛 Erős fékezéskor a pedál pulzál 🠛 Kerékfékezés 🠛 Hátsó kerék blokkolása normál…🠛
Megjegyzés: A fékrendszer hibaelhárítása előtt győződjön meg arról, hogy a gumiabroncsok jó állapotban vannak és megfelelően fel vannak fújva, hogy az első kerekek beállítása megfelelő, és hogy a jármű terhelése megfelelően van elosztva. A blokkolásgátló fékrendszer bármilyen meghibásodása esetén megengedett az összes cső- és tömlőcsatlakozás állapotának ellenőrzése; egyéb esetekben diagnosztikához vegye fel a kapcsolatot egy Renault márkakereskedéssel.
Az autó fékezéskor oldalra húz
- Az első és/vagy hátsó fékbetétek a megfelelő oldalon kopottak vagy piszkosak (Szakaszok 1 és 9).
- Az első vagy hátsó féknyereg dugattyúja beragadt (9. szakasz).
- Különböző csavargú fékbetéteket szerelnek fel különböző oldalakra (9. szakasz).
- A hátsó féknyereg vagy a féktárcsa rögzítőcsavarjai lazaak (9. szakasz).
- Kopott vagy sérült kormány- vagy felfüggesztési alkatrészek (Szakaszok 1 és 10).
Zaj (vagy nyikorgás) fékezéskor
- A fékbetét súrlódóanyaga a fém alapig kopott (Szakaszok 1 és 9).
- Féktárcsa korróziója - a gépkocsi hosszabb parkolása után jelentkezhet (Szakaszok 1 és 9).
Túlzott fékpedál-út
- A hátsó dobfék önbeálló állítója hibás (9. szakasz).
- A főfékhenger hibás (9. szakasz).
- Levegő a fékrendszerben (9. szakasz).
- A vákuumerősítő egység hibás (9. szakasz).
- Vákuumszivattyú hibás - dízel modellek (9. szakasz).
A fékpedál lenyomásakor rugózik
- Levegő a fékhidraulikus rendszerben (9. szakasz).
- Sérült gumi fékcsövek (Szakaszok 1 és 9).
- A főfékhenger rögzítői lazák (9. szakasz).
- A főfékhenger hibás (9. szakasz).
Eredeti publikáció a weboldalon: renaultbook.ru
Túlzott erő kell a fékpedálra a jármű megállításához
- A vákuumerősítő egység hibás (9. szakasz).
- A fékrásegítő vákuumtömlője le van választva, sérült vagy szivárog (Szakaszok 1 és 9).
- Vákuumszivattyú hibás - dízel modellek (9. szakasz).
- A fékhidraulikus rendszer egyik áramköre sérült (9. szakasz).
- A féknyereg dugattyúja vagy a fékkerék hengere beszorult (9. szakasz).
- A fékbetétek nincsenek megfelelően beállítva vagy felszerelve (9. szakasz).
- Rosszul felszerelt fékbetétek (9. szakasz).
- A fékbetétek olajosak (9. szakasz).
Fékezéskor intenzív rezgés érezhető a fékpedálban vagy a kormánykerékben
- A féktárcsa súlyos kopása vagy deformációja (9. szakasz).
- Kopott fékbetétek (Szakaszok 1 és 9).
- A féknyereg vagy a hátsó fékpajzs rögzítőcsavarjai lazaak (9. szakasz).
- Kopott felfüggesztési vagy kormánymű-alkatrészek vagy azok rögzítései (Szakaszok 1 és 10).
Erős fékezéskor a pedál pulzál
- Az ABS rendszer normál működése - nincs meghibásodás.
Kerékfékezés
- A féknyereg dugattyúja vagy a fékhenger dugattyúja beszorult (9. szakasz).
- A kézifék mechanizmusa vagy rudazata nincs megfelelően beállítva (9. szakasz).
- A főfékhenger hibás (9. szakasz).
Hátsó kerék blokkolása normál fékezés közben
- A féknyereg dugattyúja vagy a fékhenger dugattyúja beszorult (9. szakasz).
- A fékerő-szabályozó hibás (9. szakasz).
