Propisi o održavanju vozila (Renault Sandero 1)

Održavanje i popravak vozila u jamstvenom roku obavljati samo u servisima (TSS) uz obaveznu napomenu o obavljenim radovima u kuponima servisne knjižice, u protivnom gubite jamstvo na vozilo.

Kako bi vaš automobil dugo bio u ispravnom stanju, preporučujemo da složene radove održavanja obavite u servisu i nakon isteka jamstvenog roka.

U ovom odjeljku radovi na održavanju vozila podijeljeni su u dvije skupine: dnevno održavanje i planirano održavanje. Dnevno održavanje uključuje poslove koje obavlja vozač prije polaska, kao i pranje automobila i čišćenje unutrašnjosti. Planirano održavanje uključuje radove koji se izvode nakon određene kilometraže ili nakon određenog vremenskog razdoblja. Preciznija podjela poslova po terminima i kilometraži data je u servisnoj knjižici priloženoj uz vozilo, kao i u tablici. 4.1.

Propisi o održavanju vozila

Tablica 4.1.

Servisirani element	Kilometraža vozila, tisuća km						Stranica s opisom u knjizi
	15	30	45	60	75	90*
Motor
Pomoćni pogonski remen	P	P	P	3	P	P	"Provjera napetosti pomoćnog pogonskog remena"; "Zamjena pomoćnih pogonskih remena"
Motorno ulje i filter ulja	3	3	3	3	3	3	"Promjena motornog ulja i filtera ulja"
Crijeva i spojevi rashladnog sustava	P	P	P	P	P	P	"Provjera crijeva i spojeva rashladnog sustava"
Rashladno sredstvo	P	P	P	P	P	3	"Zamjena rashladne tekućine"
Cijevi i spojevi za gorivo	P	P	P	P	P	P	"Provjera nepropusnosti vodova za gorivo"
Filtri za zrak	P	3	P	3	P	3	"Zamjena elementa filtra za zrak"
Svjećice	3	3	3	3	3	3	"Zamjena i održavanje svjećica"
Prilog priloga	P	P	P	P	P	P	—
Sustav ventilacije kartera	P	P	P	P	P	P	"Čišćenje ventilacijskog sustava kućišta radilice"
Zupčasti remen i njegov zatezni valjak	P	P	P	Z	P	P	"Zamjena i podešavanje zategnutosti remena, zamjena zateznog valjka razvodnog pogona"
Provjera i podešavanje zazora u pogonu ventila motora K7J, K7M	P	P	P	P	P	P	"Podešavanje zazora ventila"
Ispušni kolektor i njegovi spojevi	P	P	P	P	P	P	"Zamjena brtve ispušnog razvodnika"
Prijenos
Razina ulja u mjenjaču	P	P	P	P	P	P	"Provjera razine i dolijevanje ulja u mjenjač"
Poklopci zglobova konstantne brzine	P	P	P	P	P	P	"Provjera zaštitnih poklopaca pogona prednjih kotača"
Šasija
Provjera tehničkog stanja dijelova prednjeg ovjesa	P	P	P	P	P	P	"Provjera tehničkog stanja dijelova prednjeg ovjesa na automobilu"
Provjera tehničkog stanja dijelova stražnjeg ovjesa	P	P	P	P	P	P	"Stražnji ovjes"
Zatezanje navojnih spojeva šasije na tijelo	P	P	P	P	P	P	Vidi odjeljak. "Šasija"
Stanje guma i tlak zraka u njima	P	P	P	P	P	P	"Provjera kotača"
Kutovi poravnanja kotača	Provjerite ima li neravnomjernog trošenja guma ili vuče li vozilo tijekom vožnje						"Provjera i podešavanje kutova poravnanja kotača"
Upravljanje
Upravljački pogon	P	P	P	P	P	P	"Pregled i ispitivanje upravljačkog sustava na vozilu"
Sustav servo upravljanja	P	P	P	P	P	P	"Upravljački mehanizam"
Provjera slobodnog hoda (hoda) upravljača	P	P	P	P	P	P	"Provjera slobodnog hoda (hoda) upravljača"
Kočioni sustav
Tekućina za kočnice	P	P	P	P	P	Z	"Zamjena kočione tekućine"
Kočione pločice, diskovi i bubnjevi kočionih mehanizama kotača	P	P	P	P	P	P	"Provjera stupnja istrošenosti kočionih pločica, diskova i bubnjeva"
Parkirna kočnica	P	P	P	P	P	P	"Provjera parkirne kočnice"
Vakuumski pojačivač	P	P	P	P	P	P	"Provjera rada pojačivača sile kočenja"
Hidraulički kočni vodovi i njihovi spojevi	P	P	P	P	P	P	"Provjera zategnutosti pogona hidrauličke kočnice"
Električna oprema
Podešavanje prednjih svjetala	P	P	P	P	P	P	"Podešavanje prednjih svjetala"
Tijelo
Sigurnosni pojasevi, brave i točke za pričvršćivanje na tijelo	-	P	-	P	-	P	"Dodatni sigurnosni sustav (SRS)"
Brave, šarke, zasun haube, podmazivanje okova karoserije	P	P	P	P	P	P	"Njega karoserije automobila"
Čišćenje drenažnih rupa	P	P	P	P	P	P	"Čišćenje drenažnih otvora tijela"

*Tada je frekvencija rada ista kao i prije prijeđenih 90 tisuća km.

Oznake u tablici: P - provjeriti (ako je potrebno, zamijenite/dopunite/prilagodite/podmažite); 3 - zamjena.

Sigurnosni propisi

Upozorenje. Ovdje navedena pravila nisu iscrpna, jer je nemoguće predvidjeti apsolutno sve opasne situacije koje se mogu pojaviti tijekom održavanja vozila. Stoga, pri obavljanju poslova, koristite zdrav razum, budite pažljivi i oprezni.

1. Svaki popravak ili rad na održavanju vozila mora se izvoditi u prostranom, dobro prozračenom i osvijetljenom prostoru.

2. Oprema za radionicu (mehanizmi za podizanje, alatni strojevi, električni alati) mora biti posebno prilagođen za obavljanje popravaka na vozilu (na primjer, za napajanje prijenosnih rasvjetnih uređaja preporučljivo je koristiti izvore niskog napona od 36 ili 12 V, umjesto 220 V).

3. Nemojte pušiti niti koristiti otvorenu vatru u prostoriji u kojoj se nalazi vozilo, gorivo i mazivo itd.

4. Kada radite s alatima za obradu metala, koristite rukavice - one će zaštititi vaše ruke ne samo od prljavštine, već i od ogrebotina i posjekotina.

5. Sve radove ispod vozila obavljajte uz zaštitne naočale.

6. Za popravke karoserije (gletovanje, bojanje, brušenje) stavite respirator i osigurajte dodatnu ventilaciju u sobi.

7. Radove vezane uz demontažu i ugradnju dijelova i sklopova teških vozila treba obavljati s pomoćnikom.

8. Spremnici s gorivima, mazivima i bojama i lakovima koji se nalaze u radionici moraju uvijek biti dobro zatvoreni. Izbjegavajte stavljanje takvih materijala u zonu iskre kada koristite alate za rezanje metala.



9. Izbjegavajte kontakt s uljima (posebno razrađen), antifriz i elektrolit na izložene dijelove kože. Ako dođu u kontakt, operite ih što je prije moguće sapunicom.

10. Ne koristite benzin, dizel gorivo, otapala itd. za čišćenje ruku.

11. Zapamtite da nepravilno održavanje električne opreme i opreme za gorivo može dovesti do požara. Ako niste sigurni u svoje znanje o servisiranju ovih sustava, bolje je kontaktirati stručnjake. Ako se odlučite sami raditi, strogo se pridržavajte svih preporuka i upozorenja.

12. Budite iznimno oprezni kada popravljate vozila opremljena zračnim jastucima. Ne pokušavajte sami popraviti niti jednu komponentu ovog sustava (elektronička upravljačka jedinica zračnog jastuka, moduli zračnog jastuka, upravljač, senzori za udar, itd.), budući da nepravilno izvođenje radova može dovesti do aktiviranja ovih uređaja i kao rezultat toga do ozbiljnih ozljeda. Prilikom izvođenja bilo kakvih radova u prostoru u kojem se nalaze ovi uređaji pažljivo pročitajte sve preporuke i upozorenja.

13. Alati i oprema koji se koriste za popravak vozila moraju biti u dobrom stanju. Posebnu pozornost treba obratiti na stanje izolacije električnih žica.

14. Kada servisirate vozila opremljena klimatizacijskim sustavom, nemojte nepotrebno ispuštati tlak iz sustava jer rashladno sredstvo koje se nalazi u njemu može uzrokovati ozebline ako dođe u dodir s kožom.

Za sigurno podizanje vozila s dizalicom morate učiniti sljedeće.

1. Postavite vozilo na ravnu, tvrdu površinu.

2. Prije podizanja, zamolite putnike da izađu iz automobila, očistite vozilo od stranih predmeta. Iz prtljažnika unaprijed uzmite sve što vam je potrebno za popravke (rezervni dijelovi, alati), jer pristup podignutom vozilu može biti težak ili nemoguć.



3. Dizalicu postavljajte samo ispod za to predviđenih mjesta. Elementi snage tijela u tim su područjima posebno zadebljani i imaju povećanu snagu.

4. Postavite klinove ispod kotača vozila na strani suprotnoj od strane koja se podiže.

5. Kako dizalica ne bi tonula i bila utisnuta u tlo, ispod nje postavite dasku (20x20x4 cm).

[Tekst je dostupan na ovoj web stranici renaultbook.ru]

6. Postavite potisnu glavu na karoseriju vozila. U tom slučaju, dizalica mora biti okomita na potpornu površinu.

7. Prije podizanja automobila dizalicom na potrebnu visinu, ponovno pažljivo provjerite da se dizalica nije nagnula na bilo koju stranu.

8. Nosače također treba postavljati samo ispod mjesta koja su posebno određena za podizanje vozila. Stavite gumenu ili drvenu podlogu između nosača i karoserije automobila.

9. Postavite nosač stativa tako da su dvije njegove noge sa strane karoserije, a jedna s vanjske strane.

Kada koristite dizalo za podizanje vozila, pridržavajte se sljedećih sigurnosnih mjera.

1. Prilikom podizanja i spuštanja vozila, zabranjeno je biti u njegovoj blizini kako bi se izbjegle nezgode.

2. Ako postoji opasnost od pada vozila, odmah napustite opasno područje.

3. Pravilno postavite težište automobila na dizalicu kako biste izbjegli pad.

4. Pazite da ne zgnječite stopala šapama dizalice ili kotačima automobila prilikom spuštanja.

5. Nemojte primjenjivati pretjeranu silu na kontrole dizala.

6. Liftom smije upravljati samo kvalificirano osoblje.

7. Nemojte dopustiti da se vozilo pretjerano ljulja na dizalici.



8. Montirajte podizne noge samo ispod onih mjesta koja su za to predviđena. Elementi snage tijela u tim su područjima posebno zadebljani i imaju povećanu snagu.

9. Prilikom uklanjanja teških komponenti i sklopova s vozila instaliranog na dizalu, postavite dodatne nosače.