16.1 Poklopac ležaja pričvršćen je na glavčinu kotača s vijcima sa šesterokutnom glavom (1)
2. Ležaj kotača može se zamijeniti s ugrađenim zglobom upravljača, ali u tom slučaju potrebno je odvojiti pogonsko vratilo od zgloba upravljača, kao što je opisano u odgovarajućem poglavlju. Nemojte ometati veze s pogonom.
3. Ležaj i unutarnji prsten ostaju s unutarnje strane zgloba upravljača i moraju se iz njega izbiti. Vanjski prsten ostaje na glavčini kotača; mora se ukloniti pomoću izvlakača (pogledajte ilustraciju).
16.3 Vanjski rotirajući prsten ležaja mora se ukloniti pomoću izvlakača glavčine kotača
4. Ugradite unutarnje dijelove ležaja kotača u zglob upravljača. Podmažite kuglice ležaja, rotirajuće prstenove i usne brtve posebnom mašću za ležajeve. Pričvrstite poklopac vijcima. Koristite imbus ključ.
5. Pritisnite vanjski rotirajući prsten u glavčinu. U tu svrhu koristite odgovarajuću cijev promjera 41 mm (pogledajte ilustraciju).
16.5 Utiskivanje vanjskog rotirajućeg prstena ležaja u glavčinu kotača. Promjer otvora za prešanje (D) treba biti 41,0 mm.
6. Podmažite zupčanike poluosovine "Loctite Scelbloc" i gurnite osovinu sa stražnje strane u zglob upravljača i ležaj kotača. Postavite glavčinu s prstenom postavljenim na pogonsku osovinu i lupkajte glavčinu čekićem sve dok kraj osovine ne izađe van i na njega se može zavrnuti matica. Zategnite maticu dok na osovini ne bude dovoljno mjesta za disk, ponovno uklonite maticu, postavite disk i zategnite maticu prstima.
7. Izvršite konačno zatezanje kada je vozilo spušteno na kotače.
8. Izvršite preostali rad obrnutim redoslijedom. Zategnite vijke čeljusti na 35 Nm ako su vijci uklonjeni ili na 100 Nm ako je čeljust disk kočnice uklonjena.
[Izvornik se može pronaći na web stranici: renaultbook.ru]
9. Spustite vozilo na kotače i zategnite maticu pogonskog vratila momentom od 250 Nm. Za moment zatezanja kotača, pogledajte tehnički podaci.
