2. Otpustite i uklonite blatobran ispod mjenjača.
3. Odaberite 1. stupanj prijenosa na mjenjaču pomicanjem ručice mjenjača u odgovarajući položaj (vidi ilustracije) i sigurno zaključajte polugu. Renaultovi tehničari u tu svrhu koriste poseban alat; napravite prikladnu zamjenu od metalne ili drvene trake.
2.3a Komponente mehanizma mjenjača: 1 - Šipka; 2 - Proljeće; 3 - Kućište okretne poluge; 4 - Brtva; 5 - Sastavljanje ručice mjenjača; 6 - Poklopac ručice mjenjača; 7 - Ručka; 8 - Zadržni prsten; 9 - Čahura; 10 - Spojka; 11 - Suočavanje; 12 - Rašljasti vrh.
2.3b. Položaji ručice mjenjača.
2.3s. Specijalni Renault alat dizajniran za zaključavanje ručice.
4. Pomoću mjernog listića provjerite je li razmak između prstena za blokiranje stupnja prijenosa za vožnju unatrag na ručici mjenjača i kose površine na desnoj strani kućišta ručice mjenjača 4,5 - 7,5 mm (vidi ilustraciju).
2.4. Razmak (Y) trebao bi biti 4,5 - 7,5 mm.
5. Ako je potrebno podešavanje, otkvačite povratnu oprugu s kraja šipke okrenutog prema ručici mjenjača, a zatim otpustite stezni vijak na kraju šipke blizu mjenjača tako da se šipka može pomicati duž svog viličastog kraja.
6. Pomaknite ručicu mjenjača tako da prsten za zaključavanje mjenjača za vožnju unatrag bude postavljen nasuprot nagnutoj ravnini kućišta, a zatim umetnite odgovarajući mjerni listić između prstena i ravnine (vidi ilustraciju).
2.6. Podesite položaj ručice mjenjača pomoću mjernog listića.
Zaključajte polugu u ovom položaju, a zatim zategnite stezni vijak.
7. Uklonite alat za blokiranje i pričvrstite povratnu oprugu.
8. Ponovno provjerite veličinu razmaka (vidi točku 4).
9. Provjerite da li se ručica mjenjača lako pomiče u svaki položaj, zatim postavite blatobran i zategnite vijke. Spustite automobil na tlo.