Glavne karakteristike
| Tip | 4 ili 5 brzina (svi stupnjevi prijenosa za vožnju naprijed su sinkronizirani) i unatrag, diferencijal je ugrađen u kućište mjenjača |
Oznaka
| Četverostupanjski blokovi | JB0 ili JB4 |
| Petostepeni blokovi | JB1, JB3 ili JB5 |
| Prijenosni omjeri (prosječno) | 4-stupanjski blokovi | 5-stupanjski blokovi |
| 1 | 3.7:1 | 3.7:1 (JB3 048 - 3.1:1) |
| 2 | 2.1:1 | 2.1:1 (JB3 048 - 1.8:1) |
| 3 | 1.3:1 | 1.3:1 |
| 4 | 0.9:1 | 1.0:1 |
| 5 | - | 0.8:1 |
| Obrnuto | 3.6:1 | 3.6:1 |
[Ovaj članak je preuzet s web stranice: www.Renaultbook.ru]
Konačni prijenosni omjer
| JB0 (031) i JB4 (004) | 3.4:1 |
| JB0 (032) i JB4 (008) | 3.6:1 |
| JB1 (038 i 043) | 3.5:1 |
| JB1 (046) | 4.3:1 |
| JB3 (041) | 3.3:1 |
| JB3 (045) | 3.4:1 |
| JB3 (046) | 3.9:1 |
| JB3 (048) | 4.2:1 |
| JB5 (005 i 010) | 3.6:1 |
| JB5 (015) | 4.2:1 |
Momenti zatezanja Nm
| Matice/vijci za montažu mjenjača | 40 - 50 |
| Kućište spojke prema motoru | 50 |
| Matice kućišta okretnog zgloba ručice mjenjača | 15 |
| Vijci i matice spone mjenjača | 30 |
