Зняцце
1. Адзначце фарбай становішча правага пярэдняга кола на ступіцах. Гэта дазволіць пры зборцы ўсталяваць адбалансаванае кола ў ранейшае становішча.
2. Прыслабце зацяжку нітаў мацавання колаў. Пры гэтым аўтамабіль павінен стаяць на зямлі.
3. Усталюйце перад аўтамабіля на казлы і зніміце пярэдняе кола.
4. Зніміце падкрылак пярэдняга правага пырскавіка, гл. адпаведны раздзел.
5. Выкруціце балты мацавання 1 помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання (гл. ілюстрацыю).
13.5 Выкруціце балты мацавання 1 помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання
6. Адкруціце гайку 2 шрубы нацяжэння клінавага рамяня і прыслабце нацяжэнне клінавага рамяня гідраўзмацняльніка рулявога кіравання (гл. ілюстрацыю 13.5).
7. Зніміце Клінава рамень гідраўзмацняльніка рулявога кіравання са шківаў.
8. Адкруціце заціскную гайку 3 і гайку 4 апоры генератара (гл. ілюстрацыю).
13.8 Адкруціце заціскную гайку 3 і гайку 4 апоры генератара
9. Падайце генератар да рухавіка і прыслабце тым самым нацяжэнне клінавага рамяня.
10. Зніміце Клінава рэмень прывада генератара са шківаў.
Ўстаноўка
11. Праверце стан клінавага рамяня перад яго кладкай. Калі на бакавінах рамяня маецца махры, расколіны ці разломы, то рамень у абавязковым парадку заменіце на новы.
12. Абкладзеце рамень прывада генератара на раменные шківы.
13. Адцісніце генератар у бок ад рухавіка і нацягніце рамень.
14. Абкладзеце на раменные шківы рамень прывада помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.
15. Зацягніце рэгулявальную гайку на роліку нацяжэння і тым самым нацягніце рамень.
16. Зацягніце балты мацавання помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.
Праверка нацяжэння клінавага рамяня
17. Праверце нацяжэнне клінавага рамяня. Рэмень прывада генератара правяраецца ў кропцы 2, а рамень помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання - у кропцы 3 (гл. ілюстрацыю).
- А - рамены шкіў на каленчатым вале;
- У = раменны шкіў прывада генератара;
- З - раменный шкіў помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.
13.17 Праверце нацяжэнне клінавага рамяня. Рэмень прывада генератара правяраецца ў кропцы 2, а рамень помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання - у кропцы 3
У майстэрнях для праверкі нацяжэння клінавага рамяня карыстаюцца прынадай RENAULT Mot. 1273, якое таксама ўжываецца для праверкі нацяжэння зубчастага рамяня. Намінальнае значэнне нацяжэння рамяня складае 84±6 адзінак.
Увага! Пры праверцы ўжо прыпрацаванага клінавага рамяня яго нацяжэнне неабходна павялічыць, калі яно менш за 52 адзінак.
Пры адсутнасці паказанага вымяральнага прыбора праверка нацяжэння клінавага рамяня выконваецца ў паказаных на ілюстрацыі 13.17 кропках націскам на рамень і вымярэннем велічыні прагіну. Намінальнае значэнне прагіну павінна складаць каля 3 мм.
Увага! Пры ўсталёўцы новага клінавага рамяня праверце яго нацяжэнне прыкладна пасля 10 хвілін працы рухавіка.
18. Усталюйце падкрылак на пырскавікі правага кола, гл. адпаведны раздзел.
19. Усталюйце пярэдняе кола ў адпаведнасці з нанесенымі пры зняцці пазнакамі. Перад гэтым вышмаруйце пасадкавае сядло дыска кола на ступіцах тонкім пластом змазкі для падшыпнікаў. Разьбу колавых нітаў не змазвайце. Замацуеце кола нітамі і апусціце аўтамабіль.
20. Зацягніце колавыя ніты ў крыжаваным парадку з момантам 90 Нм.